Canadezen zijn geen onbekenden met sneeuw. Volgens Environment Canada krijgt meer dan 65% van het land gedurende meer dan zes maanden van het jaar te maken met sneeuwval (in wezen de wintermaanden in veel regio's). En toch, als het gaat om het rijden in dezelfde besneeuwde en ijzige omstandigheden waar we allemaal zo bekend mee zijn, lijkt het erop dat we wel wat extra hulp kunnen gebruiken.
Gemiddeld vinden er jaarlijks ongeveer 160.000 auto-ongelukken plaats in Canada, waarvan 30% plaatsvindt tijdens sneeuw- of ijzige omstandigheden. In december en januari (de belangrijkste wintermaanden) nemen auto-ongelukken in heel Canada doorgaans met 3 tot 4% toe.
Nu dit soort omstandigheden en statistieken het winterleven in Canada domineren, is het geen wonder dat zoveel Canadezen elk najaar winterbanden op hun voertuigen zetten. Maar zijn winterbanden voldoende? Hoe zit het met spijkerbanden? Zijn ze beter dan gewone winterbanden? En zijn ze legaal in Ontario, Alberta, British Columbia en de rest van de Canadese provincies en territoria?
Hier volgt een kort overzicht van alles wat u moet weten over het gebruik van spijkerbanden in Canada. Als u nieuwe winterbanden koopt, volgen hier enkele eenvoudige tips waar u rekening mee moet houden.
Spijkerbanden zijn speciaal ontworpen winterbanden met tientallen kleine metalen noppen ingebed in het loopvlak van elke band (vaak ongeveer 80-100 noppen per band, afhankelijk van de bandenmaat). Elke nop steekt slechts ongeveer 1/32 inch uit het oppervlak van de band, maar onder het volle gewicht van de auto klauwen deze noppen als kleine pikhouwelen naar ijs en sneeuw op de weg.
Terwijl de banden draaien, breken de noppen in lagen ijs op de weg en grijpen ze in opeengepakte sneeuw. Dit geeft de banden meer tractie en controle dan spijkerloze banden op gladde oppervlakken. In wezen zorgen de metalen noppen voor bijtende randen die in het ijs graven , waardoor de grip wordt verbeterd waar zelfs de beste winterbanden zonder studs moeite mee hebben.
Niet alle spijkerbanden zijn hetzelfde. Sommige winterbanden zijn voorgespijkerd uit de fabriek (ook wel factory-studded genoemd banden), wat betekent dat ze aankomen met de metalen noppen al geïnstalleerd. Andere winterbanden zijn spijkerbaar – ze zijn vervaardigd met kleine openingen in de loopvlakblokken waar desgewenst door een bandenprofessional noppen in kunnen worden gestoken. In het geval van banden met spijkers worden de spijkers meestal toegevoegd als de banden nieuw zijn (voordat er op gereden is), waardoor een veilige pasvorm wordt gegarandeerd.
Beide typen dienen hetzelfde doel, maar banden met voorspijkers besparen u de installatiestap en garanderen een optimaal noppenpatroon zoals ontworpen door de fabrikant. Met spijkerbanden heeft u de flexibiliteit om de band zonder spijkers te gebruiken of er spijkers aan toe te voegen als uw rijomstandigheden daarom vragen. Bandenfabrikanten als Nokian en Pirelli bieden bijvoorbeeld winterbandmodellen aan in zowel spijkerversies als spijkerversies. De noppenbanden van Nokian (zoals bepaalde Hakkapeliitta-modellen) en Pirelli's Ice Zero-noppenbandenlijn zijn ontworpen voor extreme prestaties op ijs, met zorgvuldig geplaatste noppen voor maximale grip. Of u nu kiest voor een band met fabrieksspijkers of voor een band met spijkers waarvan de spijkers later worden gemonteerd, het doel is hetzelfde:de tractie op ijs dramatisch vergroten in vergelijking met een standaard winterband.
Afgezien van sneeuw en ijs is de kou zelf de grootste risicofactor bij het rijden in de winter, vooral als het gaat om de tractie van de banden. Standaard zomer- of vierseizoensbanden zijn gemaakt van rubbercompounds die stijver worden bij lage temperaturen, waardoor ze minder grip op de weg hebben. Winterbanden zijn daarentegen gemaakt van speciale rubbercompounds die niet verstijven bij lage temperaturen, waardoor ze elastischer blijven en hun grip behouden bij koud weer.
Bovendien winterbanden (ook wel winterbanden genoemd) zijn voorzien van speciaal ontworpen loopvlakpatronen die de flexibiliteit en tractie op sneeuw verbeteren. Ze zijn vaak herkenbaar aan het sneeuwvloksymbool van de berg op de zijwand, wat aangeeft dat de band voldoet aan de winterprestatienormen. Non-studded winterbanden vertrouwen op deze geavanceerde rubbercompounds en loopvlakontwerpen om grip op sneeuw en ijs te bieden. Winterbanden met studs gaan nog een stap verder door metalen noppen toe te voegen voor een stevige tractie op ijzige oppervlakken.
Als u in de winter rijdt op verharde en goed onderhouden straten die regelmatig worden geploegd en gezouten, is een set goede non-studded winterbanden een goede keuze en waarschijnlijk alles wat u nodig heeft. Moderne winterbanden zonder noppen kunnen de meeste besneeuwde of modderige omstandigheden effectief aan. ( Hier vindt u een overzicht van de verschillen tussen all-season-, all-weather- en winterbanden. )
Als u buiten grote steden of stedelijke gebieden woont, of regelmatig op minder bereisde wegen rijdt die niet altijd volledig geasfalteerd, geploegd of gezouten zijn, zijn standaard winterbanden mogelijk niet voldoende. Onder deze omstandigheden, vooral bij extreem winterweer (zoals regelmatig ijzel of ijzel), kunt u spijkerbanden overwegen.
Vooral op ijzige wegen komen spijkerbanden echt tot hun recht. De metalen noppen kunnen door de dunne, gladde laag ijs op de weg breken en zorgen voor superieure grip en tractie die veel groter is dan alles wat een set noppenloze winterbanden kan bieden. Op harde sneeuw zorgen noppen ook voor grip door in het verdichte oppervlak te bijten. Als u regelmatig glazig ijs of harde sneeuw tegenkomt (bijvoorbeeld op plattelandswegen of snelwegen bij koud weer), kunnen spijkerbanden een merkbare veiligheidsverbetering bieden.
Aan de andere kant zijn de voordelen van spijkerbanden bij lichte sneeuw of natte, koude weersomstandigheden marginaler en kunnen ze soms zelfs resulteren in verminderde tractie (meer daarover hieronder). Voor de meeste stadsbestuurders die te maken hebben met geploegde wegen en af en toe sneeuw, zijn kwaliteitsvolle winterbanden zonder spijkers meestal voldoende. Spijkerbanden laten hun waarde zien in aanhoudend ijskoude, niet onderhouden of extreme omstandigheden waarbij elk beetje tractie telt.
Spijkerbanden zijn uiterst effectief onder de juiste omstandigheden, maar ze hebben ook hun nadelen. Hier zijn twee grote om in gedachten te houden:
In Ontario zijn spijkerbanden toegestaan tussen 1 september en 31 mei elk jaar (volgens de provinciale wet), maar alleen op voertuigen die zijn geregistreerd in Noord-Ontario. Dit “Noord-Ontario”-gebied omvat de districten Algoma, Cochrane, Kenora, Manitoulin, Nipissing, Parry Sound, Rainy River, Sudbury, Thunder Bay en Temiskaming.
In Zuid-Ontario zijn spijkerbanden op geen enkel voertuig toegestaan, behalve op voertuigen die van buiten de provincie komen (en die op doorreis zijn). In het zuiden is het voor inwoners van Zuid-Ontario illegaal om spijkerbanden te gebruiken, en bestuurders kunnen hiervoor een boete krijgen van maximaal $ 1.000. Dus, tenzij u in de aangewezen noordelijke regio van de provincie woont, verbiedt de bandenregelgeving van Ontario u om spijkers op uw banden te gebruiken.
In Alberta zijn er helemaal geen beperkingen op het gebruik van spijkerbanden. Ze kunnen op elk moment van het jaar door elk voertuig worden gebruikt. De provinciale regelgeving van Alberta schrijft geen seizoenstermijn voor voor het gebruik van spijkerbanden. Er bestaat echter wetgeving die schade aan wegen door spijkers of sneeuwkettingen strafbaar stelt (dus als spijkers ongebruikelijke schade aan de weg veroorzaken, kan een bestuurder in theorie aansprakelijk worden gesteld).
Over het algemeen beveelt de provincie Alberta het gebruik van spijkerbanden alleen aan als de omstandigheden het gebruik ervan rechtvaardigen. In de praktijk installeren veel Albertanen alleen noppen als ze regelmatig te maken krijgen met ijzige of harde sneeuw, omdat het gebruik ervan op heldere wegen contraproductief kan zijn. Maar juridisch gezien bent u vrij om in Alberta het hele jaar door spijkerbanden te gebruiken als u dat wenst.
In British Columbia zijn de regels voor spijkerbanden zeer specifiek. Spijkerbanden zijn alleen toegestaan op de openbare weg in B.C. tussen 1 oktober en 30 april elk jaar. Buiten die periode wordt er met dek gereden in B.C. is niet toegestaan. Als u spijkerbanden aan de voorkant van uw voertuig gebruikt, moet u ook spijkerbanden aan de achterkant hebben. Voor de veiligheid moeten spijkerbanden in sets van vier worden geïnstalleerd.
Elke provincie en territorium in Canada heeft iets andere regels rond het gebruik van spijkerbanden. In sommige regio's zijn ze helemaal niet toegestaan, terwijl ze in andere regio's alleen gedurende bepaalde maanden van het jaar zijn toegestaan. (Sommige provincies, zoals Quebec, hebben ook specifieke regelgeving voor bedrijfsvoertuigen of gewichtslimieten bij het gebruik van spijkerbanden.) In heel Canada variëren de regels voor spijkerbanden per provincie en territorium . Hieronder vindt u een korte samenvatting van hoe verschillende regio's het gebruik van spijkerbanden benaderen:
Voordat u overweegt een set spijkerbanden aan te schaffen, controleer de specifieke regelgeving voor spijkerbanden in uw provincie of gebied (lokale wetten kunnen veranderen en er kunnen boetes volgen op misbruik). Zelfs als spijkerbanden zijn toegestaan waar u woont, mogen ze alleen worden gebruikt in omstandigheden waarin ze echt meer tractie bieden. In veel delen van Canada zal een goede set winterbanden zonder spijkers voldoende zijn voor de veiligheid in de winter, waarbij spijkers alleen nodig zijn onder de meest extreme ijzige omstandigheden.
Hoewel spijkerbanden ongelooflijke tractie kunnen bieden in ijzige omstandigheden, is het goed onderhouden ervan cruciaal voor hun effectiviteit en levensduur. Eén van de belangrijkste onderhoudspraktijken is het regelmatig wisselen van uw banden, omdat dit zorgt voor een gelijkmatige slijtage van alle banden, waardoor hun levensduur wordt verlengd. Bovendien is het correct oppompen van essentieel belang voor zowel de veiligheid als de prestaties, omdat banden met een te lage of te hoge spanning kunnen leiden tot ongelijkmatige slijtage en de levensduur van de noppen kunnen verkorten.
Het is ook vermeldenswaard dat spijkerbanden sneller kunnen verslijten als ze onder de verkeerde omstandigheden worden gebruikt, zoals op heldere, droge wegen. De noppen kunnen na verloop van tijd dof worden of zelfs losraken, waardoor hun effectiviteit afneemt. De meeste bestuurders vinden dat spijkerbanden ongeveer 2 tot 4 winterseizoenen meegaan, afhankelijk van het gebruik en het soort wegomstandigheden waarmee ze regelmatig worden geconfronteerd. Door ze alleen te gebruiken gedurende de maanden dat ze nodig zijn (en door ze te vervangen door gewone banden zodra het ijs en de sneeuw verdwenen zijn), wordt de bruikbare levensduur ervan verlengd.
Een goede opslag is een andere belangrijke factor. Na het winterseizoen kunt u uw spijkerbanden het beste op een koele, droge plaats bewaren, uit de buurt van direct zonlicht. Dit helpt voorkomen dat het rubber verslechtert en houdt de noppen in goede staat voor het volgende winterseizoen. Als uw banden op velgen staan, bewaar ze dan plat of hangend om platte plekken te voorkomen; als ze niet op de velg staan, zet ze dan rechtop en draai ze regelmatig van positie.
Door uw spijkerbanden goed te onderhouden, kunt u ervoor zorgen dat ze optimale prestaties leveren wanneer u ze het meest nodig heeft. Je bespaart op de lange termijn ook geld door de levensduur ervan te verlengen. Spijkerbanden zijn niet goedkoop en het is een leuke bonus om er een paar extra seizoenen mee te kunnen doen.
Vraag:Hoe presteren spijkerbanden op droog wegdek?
Een: Spijkerbanden zijn niet ideaal op droog wegdek . Op heldere, droge wegen (of zelfs op natte wegen zonder ijs) hebben winterbanden met spijkers doorgaans minder grip en langere remafstanden vergeleken met gewone winterbanden. Dit komt omdat de metalen noppen de hoeveelheid rubberen loopvlak die in contact komt met de weg verminderen, wat kan leiden tot verminderde tractie. Als u op droog wegdek rijdt, slijten de noppen ook sneller en ontstaat er veel lawaai van de weg. Kortom, u moet waar mogelijk het gebruik van spijkerbanden op droge of kale wegen vermijden; deze presteren alleen het beste op ijs of harde sneeuw.
V:Hoeveel noppen zitten er in een noppenband?
Een: Het aantal noppen per band varieert afhankelijk van de bandenmaat en het ontwerp. De meeste spijkerbanden voor personenauto's bevatten ergens tussen de 80 en 100 spijkers. Sommige grotere winterbanden (voor vrachtwagens of zwaardere voertuigen) kunnen meer hebben. Bepaalde provinciale regelgeving staat bijvoorbeeld maximaal 130 noppen per band op auto's toe en nog meer op zwaardere voertuigen. De noppen zijn verdeeld over het loopvlak voor een gelijkmatige dekking. Bij het kopen van spijkerbanden wordt meestal niet het exacte aantal spijkers vermeld, maar dit zal binnen het bereik liggen dat optimale tractie biedt voor de maat en het doel van de band.
V:Wat zijn winterbanden met fabrieksspijkers?
Een: Winterbanden met fabrieksspijkers zijn banden waarvan de spijkers vooraf door de fabrikant zijn geïnstalleerd. Wanneer u deze banden koopt, zijn er al metalen noppen in het loopvlak ingebed, zodat u ze op uw voertuig kunt monteren en kunt gaan rijden. U hoeft niet naar een bandenwinkel om later nog noppen toe te voegen. Sommige winterbanden worden daarentegen verkocht als spijkerbanden, wat betekent dat ze gaten hebben die zijn ontworpen voor spijkers, maar de spijkers moeten afzonderlijk worden geïnstalleerd. Banden met fabrieksspijkers besparen u de extra stap en zorgen ervoor dat de noppen in het optimale patroon worden geplaatst zoals ontworpen. Deze banden kunnen onmiddellijk worden gebruikt in winterse weersomstandigheden die noppen rechtvaardigen. Merken als Nokian en Pirelli bieden fabrieksversies van bepaalde modellen (bijvoorbeeld de Nokian Hakkapeliitta- of Pirelli Ice Zero-lijnen) aan voor bestuurders die weten dat ze maximale tractie op ijs nodig hebben. Als u in plaats daarvan kiest voor banden met spijkers, vergeet dan niet om de spijkers door een professional te laten installeren (meestal op het moment van aankoop) voordat u ze op ijzige wegen gebruikt.
V:Zijn spijkerbanden legaal op Prince Edward Island?
Een: Ja, spijkerbanden kunnen tijdens de wintermaanden op Prince Edward Island worden gebruikt. In P.E.I. zijn spijkerbanden toegestaan van 1 oktober tot en met 31 mei elk jaar. Na 31 mei (tijdens de zomermaanden) is het gebruik van spijkerbanden op de openbare weg niet toegestaan vanwege de mogelijke wegschade die deze veroorzaken. Zorg er altijd voor dat u uw spijkerbanden vóór de deadline verwijdert of verwisselt, aangezien ermee rijden voorbij de toegestane data kan leiden tot boetes. Houd er ook rekening mee dat, hoewel dit niet verplicht is, P.E.I. raadt ten zeerste aan om tijdens het winterseizoen winterbanden (met of zonder spijkers) te gebruiken vanwege de veiligheid.
V:Zijn spijkerbanden legaal in Nova Scotia?
Een: Ja, Nova Scotia staat in de winter ook spijkerbanden toe. Spijkerbanden kunnen in Nova Scotia worden gebruikt van 15 oktober tot en met 31 mei van het daaropvolgende jaar. Dit verlengde tijdsbestek (midden oktober tot eind mei) erkent dat de winterse omstandigheden in N.S. kan tot ver in het voorjaar aanhouden. Het is belangrijk om je aan deze data te houden; rijden met hengsten buiten de periode van 15 oktober tot en met 31 mei is niet legaal. De wetten van Nova Scotia specificeren ook enkele technische details (zoals limieten voor hoe ver noppen mogen uitsteken en hoeveel noppen per band zijn toegestaan), maar de gemiddelde bestuurder hoeft alleen maar het toegestane seizoen te onthouden en zijn banden dienovereenkomstig te wisselen. Als u het niet zeker weet:de bandenvoorschriften van Nova Scotia zijn ter referentie beschikbaar via de provinciale Motor Vehicle Act.
V:Zijn spijkerbanden legaal in New Brunswick?
Een: Ja, New Brunswick staat spijkerbanden toe in de winter. Let op:spijkerbanden kunnen worden gebruikt tussen 15 oktober en 1 mei. Dit betekent dat u uw spijkerbanden medio oktober kunt plaatsen en dat u ze uiterlijk op 1 mei (in principe eind april) moet verwijderen. Het gebruik van spijkerbanden na 1 mei is niet toegestaan. Het tijdsbestek van New Brunswick is ontworpen om de kernperiode van de winter en het vroege voorjaar te bestrijken, wanneer sneeuw en ijs gebruikelijk zijn. Als je in New Brunswick rijdt, zorg er dan voor dat je studs deze zomer vrij zijn. Als je ze na 1 mei laat lopen, kun je een bekeuring krijgen vanwege de bandenvoorschriften van de provincie.
V:Zijn spijkerbanden legaal in Manitoba?
Een :Ja, Manitoba staat spijkerbanden toe, maar alleen tijdens het winterseizoen. In Manitoba kunnen spijkerbanden worden gebruikt van 1 oktober tot 30 april. Na 30 april moet je weer overstappen op all-season- of zomerbanden (of banden zonder spijkers), omdat spijkerbanden tijdens de warmere maanden niet legaal zijn op de wegen. Manitoba heeft geen wet die winterbanden in het algemeen vereist (ze zijn niet wettelijk verplicht), maar het gebruik van spijkers is beperkt tot de periode van oktober tot april. De provincie biedt zelfs een laagdrempelig winterbandenprogramma aan om automobilisten aan te moedigen om tijdens de koude maanden voor de veiligheid winterbanden (met of zonder spijkers) te gebruiken. Vergeet niet om de noppen te verwijderen zodra de winterse omstandigheden voorbij zijn, aangezien de wet van Manitoba verwacht dat coureurs in de zomerperiode noppenvrij zijn.
V:Zijn spijkerbanden legaal in de Northwest Territories?
Een: Ja, in de Northwest Territories (NWT) zijn spijkerbanden toegestaan, en in feite zijn spijkerbanden het hele jaar door legaal in NWT. Er zijn geen seizoensbeperkingen over het gebruik van dekhengsten in de gebieden. In het barre klimaat van dat gebied kunnen de winterse omstandigheden vroeg aankomen en laat blijven. De autoriteiten leggen daarom geen datumlimieten op:chauffeurs kunnen studs gebruiken wanneer dat nodig is voor de veiligheid. Hetzelfde geldt voor de Yukon en Nunavut:in alle drie de Canadese gebieden zijn spijkerbanden op elk moment van het jaar toegestaan. Natuurlijk zullen de meeste mensen tijdens de zomermaanden, wanneer de wegen vrij zijn, hun noppen verwijderen om onnodige slijtage en lawaai tot een minimum te beperken. Maar juridisch gezien kun je in de Northwest Territories spijkerbanden gebruiken wanneer je dat nodig acht, in tegenstelling tot sommige zuidelijke provincies die strikte sluitingsdata hanteren.
V:Welke provincies hebben verplichte wetten op winterbanden?
Een: De enige provincie met een brede verplichte winterbandenwet is Quebec. Quebec vereist bij wet dat alle in de provincie geregistreerde personenauto's van 1 december tot 15 maart zijn uitgerust met winterbanden (aangeduid met het bergsneeuwvloksymbool). Spijkerbanden kwalificeren volgens deze wet als winterbanden, maar dat heeft u niet heb om spijkers te gebruiken – je moet gewoon banden hebben die geschikt zijn voor de winter (met of zonder spijkers) tijdens die wintermaanden. Als u dit in Quebec niet doet, kan dit leiden tot boetes. British Columbia is de andere regio met een vorm van verplichte winterbandenvereiste, maar deze is beperkter:B.C. stelt winterbanden of kettingen verplicht op bepaalde aangewezen snelwegen tijdens de wintermaanden (doorgaans van 1 oktober tot 30 april, met borden op die routes). Buiten Quebec en die specifieke B.C. snelwegvereisten, geen enkele andere provincie of territorium in Canada stelt winterbanden strikt verplicht bij wet. Maar zelfs op plaatsen waar dit niet wettelijk verplicht is, wordt het gebruik van winterbanden sterk aanbevolen als het koud wordt en het gaat sneeuwen. Veel verzekeringsmaatschappijen in provincies als Ontario en Manitoba bieden kortingen voor het gebruik van winterbanden in de winter, wat onderstreept hoe belangrijk ze zijn voor de veiligheid, zelfs als ze niet verplicht zijn.
