Je rijdt een parkeerplaats in als het gebeurt:een klikgeluid, een kreun of misschien een luide piep onder je auto. Je maakt de bocht af en het geluid verdwijnt. Dus je veegt het weg.
Tot het weer gebeurt. En nog een keer.
Als uw auto alleen geluiden maakt als u een bocht maakt, probeert hij u iets te vertellen. Draaigeluiden zijn vaak vroege waarschuwingssignalen voor problemen in uw stuur- of veersysteem. Als er niets aan wordt gedaan, kunnen deze geluiden uitmonden in grotere problemen, waardoor het rijgedrag van uw auto wordt beïnvloed en zelfs uw veiligheid in gevaar komt.
Laten we de meest voorkomende oorzaken van autogeluiden tijdens het draaien op een rij zetten, hoe ze klinken en hoe u ze kunt oplossen.
Voordat we dieper ingaan op de oorzaken, moet u weten welk soort geluid u hoort. Hierdoor kan uw monteur het probleem snel identificeren:
Als het geluid alleen optreedt tijdens het draaien, houdt het probleem meestal verband met componenten die buigen, roteren of gewicht dragen tijdens richtingsveranderingen.
Versleten homokineten
CV-gewrichten (constante snelheid) maken deel uit van uw vooras. Ze buigen en draaien zodat de wielen kunnen draaien en meebewegen met de vering.
Het is mogelijk dat u een klikkend of ploffend geluid hoort, vooral tijdens scherpe bochten of acceleratie tijdens het draaien. Een defecte homokineet kan leiden tot een volledige asstoring, waardoor u tijdens het rijden de controle kunt verliezen.
Homokineten moeten doorgaans worden vervangen als ze versleten zijn. Het is een goed idee om beide kanten te controleren, omdat deze vaak tegelijkertijd verslijten.
Laag of lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof
Uw stuurbekrachtigingssysteem maakt gebruik van hydraulische druk om het draaien gemakkelijker te maken. Lage vloeistofniveaus kunnen leiden tot lawaai en stijfheid tijdens het draaien.
Je hoort vaak een jankend of kreunend geluid, vaak luider bij lage snelheden of als je het stuur helemaal draait. Een laag vloeistofniveau kan de stuurbekrachtigingspomp of het stuurhuis beschadigen, wat kan leiden tot dure reparaties of een plotseling verlies van stuurbekrachtiging.
Controleer het peil van uw stuurbekrachtigingsvloeistof en vul indien nodig bij. Als het lekt, laat het dan zo snel mogelijk inspecteren om verdere schade te voorkomen.
Beschadigd of versleten stuurhuis
Het stuurhuis verbindt uw stuur met uw wielen. Na verloop van tijd kunnen de onderdelen in het rek, vooral bij voertuigen met een hoge kilometerstand, verslijten.
U zult een klap, klop of gekreun opmerken tijdens het draaien, vooral als u stilstaat of op lage snelheid rijdt. Een defect stuurhuis kan van invloed zijn op de manier waarop uw auto reageert op stuurinvoer, waardoor de auto minder nauwkeurig of moeilijker te besturen wordt.
Afhankelijk van de mate van slijtage moet het rek mogelijk worden vastgezet, gerepareerd of vervangen.
Versleten of kapotte ophangingscomponenten
Ophangingsonderdelen zoals kogelgewrichten, draagarmen en trekstangen helpen allemaal om het gewicht van uw auto tijdens bochten te beheersen. Als ze versleten of beschadigd zijn, kunnen ze bij het verschuiven van het gewicht lawaai veroorzaken.
U hoort een rammelend, krakend of metaal-op-metaal geluid tijdens het draaien, vooral op oneffen oppervlakken. Problemen met de ophanging kunnen de rijkwaliteit, de stuurreactie en de bandenslijtage beïnvloeden, en kunnen leiden tot gevaarlijk rijgedrag.
Onderdelen van de ophanging moeten regelmatig worden geïnspecteerd, vooral bij oudere voertuigen of voertuigen die op ruige wegen rijden. Versleten onderdelen moeten onmiddellijk worden vervangen.
Losse of beschadigde riemen
De kronkelige riem drijft uw stuurbekrachtigingspomp aan. Als het los zit, versleten is of wegglijdt, kan het piepen als het wiel wordt gedraaid.
U zult een hoog piepgeluid opmerken wanneer u de auto draait of start. Als de riem volledig defect raakt, kan uw stuurbekrachtigingssysteem (samen met andere vitale systemen) niet meer werken.
Een rieminspectie zal u vertellen of deze moet worden vastgedraaid, opnieuw uitgelijnd of vervangen. Regelmatig onderhoud voorkomt plotselinge storingen.
Bandenproblemen
Ja, soms zit het probleem precies op de plek waar het rubber de weg raakt. Banden die te veel, te weinig of ongelijkmatig zijn opgepompt, kunnen geluid maken tijdens het draaien.
Het klinkt als een zoemend of schurend geluid, vooral tijdens scherpere bochten. Onjuiste bandenslijtage heeft invloed op de tractie en het brandstofverbruik. Het belast ook uw vering en stuurinrichting.
Controleer regelmatig uw bandenspanning en loopvlak. Roteer en balanceer de banden elke 8.000 tot 12.000 kilometer om een gelijkmatige slijtage te bevorderen.
Fout in wiellager
Wiellagers zorgen ervoor dat uw wielen vrij kunnen draaien terwijl ze het gewicht van het voertuig ondersteunen. Als ze falen, creëren ze vaak een geluid dat tijdens de bochten erger wordt.
Het klinkt als een grommend of knarsend geluid dat luider wordt als je in één richting draait. Een defect wiellager kan ervoor zorgen dat het wiel gaat wiebelen of in extreme gevallen zelfs loskomt.
Vervang versleten wiellagers onmiddellijk. Wacht niet langer:dit is een veiligheidsprobleem.
Denver-chauffeurs:let op de lokale omstandigheden
Als u in Denver woont, heeft uw auto te maken met meer dan alleen af en toe een kuil. Tussen hoogteverschillen, winterse wegen en extreme temperaturen werken uw stuur- en ophangingscomponenten harder dan in vlakkere klimaten.
Als u door besneeuwde straten rijdt of op krappe parkeerterreinen in de stad manoeuvreert, kunnen onderdelen sneller verslijten, vooral als uw auto ouder is of een hoge kilometerstand heeft. Als u tijdens het draaien een vreemd geluid hoort, ga er dan niet vanuit dat het “gewoon de kou” is. Laat een professional er naar kijken.
Wat u moet doen als u iets vreemds hoort
Dit is uw actieplan:
Keer met vertrouwen, niet voorzichtig
Uw auto mag niet klagen elke keer dat u stuurt. Als u geluiden hoort tijdens het draaien, is dit een teken dat er iets aandacht nodig heeft. En hoe langer je wacht, hoe duurder de oplossing kan worden.
Wij helpen onze klanten graag bij het diagnosticeren van vreemde autogeluiden, vooral de geluiden die pas optreden als u draait. Of het nu gaat om een homokineet, een probleem met de stuurbekrachtiging of een probleem met de ophanging, wij pakken de oorzaak aan en helpen u het probleem snel en betaalbaar op te lossen.
Hoort u een vreemd geluid als u zich omdraait? Wacht niet. Bel ons of kom vandaag nog langs.
