Sneeuw, ijs en natte sneeuw – om nog maar te zwijgen van de chemicaliën die worden gebruikt om ze te smelten – kunnen grote schade aanrichten aan uw voertuig. Het op de juiste manier ontdooien van uw auto wanneer de winter het ergste is, is belangrijk om langdurige schade te voorkomen en u veilig te houden tijdens het rijden.
Begin met een goed werkende verwarming. Als de motor niet de juiste bedrijfstemperatuur bereikt, zal de ontdooiing veel minder effectief zijn. Zet de klimaatregeling op volledig ontdooien in plaats van op twee niveaus. Hierdoor wordt de maximale luchtstroom naar de voorruit geleid.
Als uw auto deze optie heeft, moet de ontdooier op de stand voor frisse lucht staan en niet op gerecirculeerde lucht.
Krijg hier tips over hoe u uw autoruiten kunt ontwasemen.
Gebruik een sneeuwborstel of sneeuwbezem met lange steel (ook wel sneeuwhark genoemd). Maak vanuit het midden schoon en duw of trek aan de sneeuw. Als u dit doet voordat de sneeuw in ijs verandert, voorkomt u beschadiging van de lak.
Maak de hele auto schoon:motorkap, dak, verlichting en kentekenplaten.
Zout (natriumchloride) en andere wegchemicaliën (magnesium, calciumchloride en andere zoutoplossingen) kunnen versnelde roestvorming veroorzaken.
Om dit te voorkomen, moet u eventueel opgehoopt zout zo snel mogelijk van uw voertuig verwijderen. Spoelen met schoon, zoet water is ideaal. In de winter kan het af en toe wassen van het onderstel helpen om opgehoopt zout, zand of andere chemicaliën voor het ontdooien van wegen weg te spoelen.
Als uw auto bedekt is met kleverige pekel, zout of andere chemische stoffen, parkeer de auto dan niet in de garage. De warmere lucht versnelt het corrosieproces. Was en droog de auto voordat u hem in een garage zet. Werk eventuele lakschade of krassen bij voordat deze gaat roesten.
Als u de deur kunt openen en instappen, doe dat dan en start de auto. Hierdoor kan het voertuig opwarmen en begint het ijs te smelten.
Gebruik geen scherpe producten en gebruik nooit een schep. Een sterke plastic ijskrabber doet het prima. Een andere optie, zodra de auto begint op te warmen en lichtjes ontdooit, is met de sneeuwbezem op het ijs slaan om het ijs los te maken. U kunt ook een spuitbus voor ontdooiing op het glas gebruiken, maar houd er rekening mee dat dit meestal alcohol is en dat de was van de verf kan worden verwijderd.
Giet nooit heet water op de deur. Hoewel dit ertoe kan leiden dat u in de auto stapt, heeft u zojuist meer water toegevoegd dat waarschijnlijk weer zal bevriezen.
Zorg er eerst voor dat u alle deuren probeert. Als het een SUV is, probeer dan zelfs het luik. Mogelijk vindt u één deur waar u in kunt komen. Trek niet aan de deurklinken, deze kunnen breken. Probeer met uw hand langs de rand van de deur te slaan, waardoor het ijs kan vrijkomen. Je kunt ook ontdooier op de deur en het handvat spuiten. Of wacht gewoon tot de zon schijnt als dat mogelijk is.
Zodra u de deur open krijgt, veegt u alle rubberen pakkingen schoon om eventueel vocht te verwijderen en spuit u de pakkingen vervolgens in met siliconen. Hierdoor wordt eventueel vocht verdreven en wordt voorkomen dat de deur bevriest. Idealiter doet u dit een paar keer per jaar.
Dit artikel is bijgewerkt en opnieuw gepubliceerd vanuit een eerdere versie.
Laatst bijgewerkt op 22 december 2025 door AAA Staff
