Het beheren van de bandenspanning in de winter is niet helemaal hetzelfde als in de zomer. Waarom? Omdat koud weer een ernstige impact kan hebben op het niveau van de bandenspanning in uw banden. Schommelende temperaturen kunnen leiden tot een ongelijkmatige bandenspanning, wat op zijn beurt gevolgen kan hebben voor uw veiligheid op de weg.
Wanneer de lucht koud wordt, begint deze te samentrekken. Dit is iets wat je normaal gesproken niet zult opmerken in de atmosfeer, omdat het zo’n uitgebreid systeem is, maar binnen de strakke, onder druk staande grenzen van een band is het een ander verhaal. Hoe kouder het wordt, hoe meer de lucht in uw banden samentrekt, wat leidt tot een verlaging van de bandenspanning in de winter, die moeilijk te voorspellen kan zijn.
Zelfs zaken als welke kant van uw auto overdag aan direct zonlicht wordt blootgesteld, kunnen de bandenspanning beïnvloeden. De algemene vuistregel is echter dat je voor elke 10 graden Fahrenheit-diafragma op de thermometer een druppel van een pond per vierkante inch kunt verwachten.
Een ongelijkmatige bandenspanning, waarbij de ene kant van de auto op minder lucht rijdt dan de andere kant, kan het rijgedrag van een voertuig onvoorspelbaarder maken, vooral in gladde winteromstandigheden. Zelfs als de bandenspanning zelfs in alle vier de hoeken daalt, zijn banden met een te lage spanning om twee belangrijke redenen minder veilig om op te rijden.
De eerste heeft te maken met slijtage. Als uw banden niet tot de fabrieksspecificaties zijn opgepompt, zal het gewicht van uw auto of vrachtwagen ervoor zorgen dat het loopvlak in het midden buigt, waardoor de buitenranden van de band het zwaarst te verduren krijgen onder de spanningen die gepaard gaan met autorijden. Hierdoor verslijt de buitenkant van uw banden sneller dan de binnenkant.
De tweede reden houdt verband met de veiligheid. Omdat het midden van het loopvlak van de band buiten beeld is, kan dit niet helpen bij het afvoeren van sneeuw, water of sneeuwbrij, waardoor de voetafdruk van de band kleiner wordt. Uw voertuig verliest grip op de weg, vooral bij het draaien en remmen, en is daardoor minder capabel.
De eenvoudigste manier om in de winter met een lage bandenspanning om te gaan, is door uw banden minstens één keer per dag visueel te inspecteren om te zien of ze meer lucht nodig hebben. Op bijzonder koude dagen of dagen waarop de temperatuur met een ruime marge is gestegen, kunt u deze nogmaals controleren met een bandenspanningsmeter om te zien of de spanning voldoet aan de door de fabrikant aanbevolen niveaus. Als dat niet het geval is, kunt u een kleine luchtcompressor of de luchtslang van een benzinestation gebruiken om alles weer op de rails te krijgen.
Het controleren van uw bandenspanning is een eenvoudige onderhoudstaak, maar het verwaarlozen ervan kan tot complicaties leiden. Zorg ervoor dat u in de wintermaanden wat tijd vrijmaakt om uzelf onderweg te behoeden voor bandenpech.
Benjamin jacht
