Opmerking :Zorg ervoor dat de motor koel aanvoelt voordat u probeert de distributiemarkeringen in te stellen.
1. Zoek de merktekens op de nokkenas en krukas. Het merkteken voor de nokkenas is meestal een kleine inkeping of gat in het nokkenwiel, terwijl het merkteken voor de krukas een kleine inkeping of gat in de krukaspoelie is.
2. Plaats de motor in het bovenste dode punt (BDP) tijdens de compressieslag. Om dit te doen, verwijdert u eerst de bougie uit cilinder nummer één. Gebruik vervolgens een sleutel om de krukas te draaien totdat de zuiger van cilinder nummer één zich bovenaan de slag bevindt en het merkteken op de nokkenas in lijn ligt met het merkteken op de krukas.
3. Stel de distributieketting of distributieriem zo af dat de nokkenasdistributie op één lijn ligt met het merkteken voor de krukasdistributie. Om dit te doen, draait u de distributieketting of distributieriemspanner los en gebruikt u vervolgens een sleutel om de nokkenas te draaien totdat de distributiemarkeringen op één lijn liggen.
4. Span de distributieketting of distributieriemspanner.
5. Installeer de bougie opnieuw.
6. Start de motor en controleer of de timing correct is. Om dit te doen, gebruikt u een timinglicht om een licht op de timingmarkeringen te laten schijnen. Als de markeringen op één lijn liggen, is de timing correct ingesteld.
