Brandstof tanken: Aardgas wordt opgeslagen in tanks onder druk aan boord van het voertuig. Het wordt doorgaans opgeslagen in een gecomprimeerde vorm, bekend als gecomprimeerd aardgas (CNG), of in vloeibare vorm als vloeibaar aardgas (LNG). CNG-tanks zijn doorgaans cilindrisch van vorm en worden in de kofferbak of onder het voertuig gemonteerd. LNG-tanks bevinden zich vaak achterin het voertuig en zijn vacuümgeïsoleerd om de lage temperatuur te behouden die nodig is om het gas in vloeibare vorm te houden.
Motoraanpassingen: Om op aardgas te kunnen rijden, vereisen benzinevoertuigen enkele aanpassingen aan de motor en het brandstofsysteem. Deze aanpassingen omvatten het installeren van een aardgasinjector, een hogedrukbrandstofleiding, een drukregelaar en een regelmodule om de aardgasstroom te beheren en de motorparameters dienovereenkomstig aan te passen.
Brandstofinjectie: De aardgasinjector is verantwoordelijk voor het leveren van de precieze hoeveelheid aardgas in de cilinders van de motor. Het werkt op dezelfde manier als een benzine-injector, maar is ontworpen om de hogere druk en verschillende kenmerken van aardgas aan te kunnen.
Vonkontsteking: Net als benzinemotoren gebruiken aardgasmotoren bougies om de brandstof te ontsteken. De bougies genereren een hoogspanningsvonk die het aardgas-luchtmengsel in de cilinders ontsteekt, wat leidt tot verbranding en energieopwekking.
Emissiereductie: Voertuigen op aardgas stoten minder vervuilende stoffen uit dan voertuigen op benzine. Aardgas verbrandt schoner en produceert minder koolmonoxide, stikstofoxiden en fijnstof. Bovendien bevat aardgas geen zwavel, waardoor de uitstoot van zwaveldioxide wordt geëlimineerd. Dit maakt aardgas een milieuvriendelijker alternatief voor benzine.
Prestaties: Voertuigen op aardgas hebben over het algemeen vergelijkbare prestatiekenmerken als voertuigen op benzine. Ze bieden vergelijkbare acceleraties en topsnelheden. Vanwege de lagere energiedichtheid van aardgas in vergelijking met benzine, kunnen voertuigen op aardgas echter een iets lager brandstofverbruik hebben in termen van kilometers per gallon.
Het gebruik van aardgas als voertuigbrandstof heeft in verschillende delen van de wereld aan populariteit gewonnen dankzij de kosteneffectiviteit, de verminderde uitstoot en de overvloed aan aardgasreserves in veel regio's.
