1. Aluminium:Aluminium is een lichtgewicht, zeer sterk metaal dat vaak wordt gebruikt in de constructie van motorfietsmotoren, vooral voor cilinderkoppen en motorbehuizingen. Het biedt een goede thermische geleidbaarheid, waardoor een efficiënte warmteafvoer mogelijk is.
2. Gietijzer:Gietijzer is een ferrolegering die vaak wordt gebruikt in de cilinderboringen van motorfietsmotoren. Het biedt een goede slijtvastheid en duurzaamheid onder hoge temperaturen en druk.
3. Staal:In motorfietsmotoren worden verschillende soorten staal gebruikt voor onderdelen zoals krukassen, nokkenassen, zuigerstangen en tandwielen. Staal biedt een hoge sterkte, hardheid en duurzaamheid, waardoor het geschikt is voor deze kritische componenten.
4. Titanium:In sommige krachtige motorfietsen kan titanium worden gebruikt voor bepaalde motoronderdelen, zoals drijfstangen en kleppen, vanwege de uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding en de weerstand tegen hitte en corrosie.
5. Koperlegeringen:Koperlegeringen, zoals brons en messing, worden gebruikt voor verschillende motoronderdelen zoals lagers en bussen, waarbij lage wrijving en goede slijtvastheid essentieel zijn.
6. Magnesium:Magnesiumlegeringen kunnen worden gebruikt voor motorbehuizingen en andere lichtgewicht componenten en bieden een hoge sterkte-gewichtsverhouding en uitstekende warmteafvoerende eigenschappen.
De materiaalkeuze hangt af van factoren zoals het motorontwerp, prestatie-eisen, duurzaamheid en kosteneffectiviteit. Ingenieurs balanceren deze factoren om betrouwbare, efficiënte en krachtige motorfietsmotoren te creëren.
