1. Stroomstoot:
- Tijdens het starten levert de accu een hoge stroomstoot aan de startmotor van de motorfiets.
- Dit stroomverbruik kan enkele honderden ampère bedragen, afhankelijk van het motorvermogen van de motorfiets en de vereisten van de startmotor.
2. Spanningsdaling:
- Omdat de accu de hoge stroomstoot levert, is er een tijdelijke spanningsval in het elektrische systeem.
- Tijdens dit startproces kan de spanning van de accu onder de 12 volt dalen.
3. Chemische reacties:
- De chemische reacties in de accu versnellen naarmate deze de hoge stroom naar de startmotor afvoert.
- Loodzuuraccu's, die veel in motorfietsen worden gebruikt, ondergaan een snelle omzetting van loodsulfaat in lood en zwavelzuur.
4. Huidige stroom:
- Zodra de motor start, neemt het laadsysteem van de motorfiets het over om de ontladen energie van de accu aan te vullen.
- De dynamo of generator produceert wisselstroom (AC), die vervolgens wordt gelijkgericht naar gelijkstroom (DC) en teruggevoerd wordt naar de accu.
5. Opladen:
- Terwijl de motorfiets blijft rijden, zorgt het laadsysteem voor een constante stroomstroom om de accu op te laden.
- De accuspanning stijgt weer naar een normaal niveau (doorgaans rond de 12,6 volt) terwijl de opgeslagen chemische energie wordt teruggewonnen.
6. Spanningsregeling:
- De spanningsregelaar van de motorfiets zorgt ervoor dat de accu niet overlaadt door de laadstroom te regelen.
- Het regelt de uitgangsspanning van het laadsysteem om schade aan de accu en andere elektrische componenten te voorkomen.
7. Onderhoud van de batterij:
- Na verloop van tijd kunnen herhaalde ontlaad- en oplaadcycli leiden tot geleidelijke slijtage van de batterij.
- Goed onderhoud van de batterij, zoals het regelmatig schoonmaken van de polen, het zorgen voor voldoende elektrolytniveaus (voor natte-celbatterijen) en het vermijden van diepe ontladingen, kan de levensduur van de batterij verlengen.
8. Levensduur:
- Motoraccu's hebben doorgaans een levensduur van 2-4 jaar, afhankelijk van factoren zoals gebruik, klimaat en goede onderhoudspraktijken.
Over het algemeen levert de accu, wanneer een motorfiets wordt gestart, een hoge stroomstoot aan de startmotor, wat leidt tot een tijdelijke spanningsdaling. Terwijl de motor draait, laadt het laadsysteem de accu op, waardoor een continue stroomvoorziening voor de elektrische behoeften van de motorfiets wordt gegarandeerd.
