Waar bevindt zich de thermostaat op een Volkswagen Passat uit 1999?

Vervangingsprocedure Volkswagen Passat-thermostaat uit 1999:

*Hulpmiddelen en materialen *:

1. Nieuwe thermostaat (OEM aanbevolen)

2. Koelvloeistof (G12 of gelijkwaardig)

3. 5 mm inbussleutel

4. Dopsleutel van 10 mm

5. Tangen

6. Trechter

7. Vodden/handdoeken

8. Veiligheidsbril

9. Handschoenen

Procedure

1. Voorbereiding

- Laat uw motor volledig afkoelen om brandwonden te voorkomen.

- Schakel de parkeerrem in en zet de motor af.

- Zoek het koelvloeistofreservoir. Het is meestal een doorschijnende plastic tank aan de voorkant van de motorruimte.

- Verwijder voorzichtig de dop van het koelvloeistofreservoir om de druk in het koelsysteem te laten ontsnappen.

2. Zoek de thermostaatbehuizing

- Het thermostaathuis bevindt zich meestal aan de bovenkant van de motor, bevestigd aan de cilinderkop.

- Bij de Passat bevindt dit zich aan de voorkant van de motor, onder het inlaatspruitstuk.

- Er zijn twee koelvloeistofslangen op aangesloten.

3. Tap wat koelvloeistof af

- Plaats een opvangbak onder de aftapplug van de radiateur, meestal aan de onderkant van de radiateur.

- Open de aftapplug om wat koelvloeistof eruit te laten lopen tot het niveau onder het thermostaathuis staat.

- Draai de aftapplug vast zodra u voldoende koelvloeistof hebt afgetapt.

4. Verwijder de bouten van het thermostaathuis

- Gebruik een inbussleutel van 5 mm om de twee bouten waarmee het thermostaathuis aan de cilinderkop is bevestigd los te draaien en te verwijderen.

5. Trek de thermostaatbehuizing eruit

- Trek het thermostaathuis voorzichtig weg van de cilinderkop en let daarbij op de richting van de oude thermostaat bij herinstallatie.

- Wees voorzichtig, er kan nog wat koelvloeistof in zitten.

6.Verwijder de oude thermostaat

- Til de oude thermostaat uit de behuizing.

- Inspecteer de thermostaat op tekenen van schade, slijtage of aanslag.

7. Maak de thermostaatbehuizing schoon

- Reinig het thermostaathuis en het pasvlak op de cilinderkop. Verwijder eventueel vuil of oud pakkingmateriaal.

8. Installeer een nieuwe thermostaat

- Plaats de nieuwe thermostaat in de juiste richting in de behuizing (meestal met de veerzijde naar de motor gericht).

- Zorg ervoor dat de thermostaat correct is geplaatst en dat de schudklep (indien aanwezig) naar boven is gericht.

9. Bevestig de thermostaatbehuizing opnieuw

- Plaats het thermostaathuis terug op de cilinderkop en lijn het uit met de montagegaten.

- Plaats de twee bouten die u eerder hebt verwijderd en draai ze vast.

10. Koelvloeistof bijvullen

- Open de dop van het koelvloeistofreservoir.

- Giet met behulp van een trechter langzaam de benodigde hoeveelheid koelvloeistof erbij totdat het reservoir de markering "Full" of "Max" bereikt.

- Vergeet niet om voor uw Passat het gespecificeerde type koelvloeistof (meestal G12 of gelijkwaardig) te gebruiken.

11. Controleer op lekkage

- Inspecteer het thermostaathuis en de slangen op eventuele lekkages. Draai eventuele losse verbindingen indien nodig vast.

12. Start de motor en test

- Sluit de dop van het koelvloeistofreservoir.

- Start uw Passat en laat hem een ​​paar minuten draaien.

- Controleer de temperatuurmeter om er zeker van te zijn dat deze binnen het normale bereik werkt.

13. Koelvloeistof bijvullen

- Nadat de motor is afgekoeld, controleert u nogmaals het koelvloeistofpeil en vult u indien nodig bij. Zorg ervoor dat het niveau tussen de markeringen "Min" en "Max" ligt.

*Opmerking *:Wees voorzichtig bij het omgaan met hete koelvloeistof en zorg ervoor dat oude koelvloeistof op de juiste manier wordt afgevoerd volgens de plaatselijke regelgeving. Als u tijdens het proces problemen of onzekerheden tegenkomt, raadpleeg dan een vertrouwde monteur of raadpleeg de reparatiehandleiding van het voertuig.