Hier zijn enkele aanvullende details waarmee u rekening moet houden:
1. Federale regelgeving :Volgens de Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) is een goedkeuring van een tanker vereist voor het besturen van een commercieel motorvoertuig dat is ontworpen om gevaarlijke materialen in vloeibare of gasvormige bulk te vervoeren. Deze eis geldt echter voor voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren, niet voor lege aanhangwagens.
2. Statelijke regelgeving :Sommige staten hebben mogelijk hun eigen wetten die een goedkeuring van een tanker vereisen voor het trekken van een aanhangwagen die is ontworpen om gevaarlijke materialen te vervoeren, zelfs als de aanhangwagen leeg is. Californië vereist bijvoorbeeld een goedkeuring voor een tanker voor het besturen van een commercieel motorvoertuig dat is ontworpen om brandbare vloeistoffen te vervoeren, ongeacht of de tank leeg of vol is.
3. Hazmat-plakkaten :Als een lege oplegger voorzien is van een etiket voor gevaarlijke stoffen, wordt deze over het algemeen beschouwd als een voertuig voor gevaarlijke stoffen en is mogelijk een goedkeuring van een tanker vereist, afhankelijk van de nationale regelgeving.
Het is belangrijk op te merken dat dit algemene richtlijnen zijn en dat de specifieke vereisten van staat tot staat kunnen verschillen. Om ervoor te zorgen dat de wet wordt nageleefd, kunt u altijd het beste contact opnemen met de DMV van uw staat of de relevante transportautoriteit om de specifieke voorschriften te bepalen die van toepassing zijn op het trekken van een lege aanhangwagen in uw rechtsgebied.
