- Kruiskopschroevendraaier
- Platte schroevendraaier
- Ringsleutelset
- Torx-sleutelset
- 10 mm-aansluiting
- 12 mm-aansluiting
- Steeksleutel
- Apparatuur voor het terugwinnen van freon
Materialen
- Evacuatiepomp
- Koelmiddel (R-134a)
- Koelolie
- O-ringen
- Verdamperkern
1. Laat het HFC-134a-koelmiddel leeglopen
- Voordat u de verdamper kunt verwijderen, moet u het HFC-134a-koelmiddel uit het aircosysteem afvoeren. Doe dit met een koelmiddelterugwinningsmachine. (Waarschuwing:koelmiddel HFC-134a kan letsel veroorzaken.)
2. Verwijder het onderste bekledingspaneel van het instrumentenpaneel
- Wrik de twee opklikbare afdekkingen over de bevestigingsschroeven onder het dashboard los, verwijder de schroef en verwijder vervolgens het onderste bekledingspaneel van het instrumentenpaneel.
3. Verwijder de verdamperkern
- Koppel de elektrische connector los van de verdampertemperatuursensor.
- Koppel de koelmiddelaanzuigslang los van de verdamper.
- Verwijder de twee bouten waarmee het luchtinlaatkanaal met het verdamperhuis is verbonden.
- Trek het luchtinlaatkanaal van het verdamperhuis af.
- Verwijder de twee bouten waarmee de verdamper aan het verdamperhuis is bevestigd.
- Trek de verdamperkern uit het verdamperhuis.
4. Installeer de verdamperkern
- Plaats de nieuwe verdamper in de behuizing.
- Installeer de twee bevestigingsbouten.
- Installeer de twee bouten waarmee het luchtinlaatkanaal aan de verdamper wordt bevestigd.
- Klik het luchtinlaatkanaal vast.
- Sluit de koelmiddelaanzuigslang aan.
- Sluit de elektrische connector aan.
5. Evacueer en laad het systeem op
- Zuig het systeem af tot minimaal 29 inch kwik met een airco-evacuatiepomp.
- Voeg koelolie toe zoals aangegeven in de onderhoudshandleiding van het voertuig.
- Sluit uw bijvulapparatuur aan en vul het systeem met de juiste hoeveelheid R-134a-koelmiddel.
