* Open of kortgesloten verwarmingscircuit: Het verwarmingscircuit is het elektrische pad dat stroom levert aan de zuurstofsensorverwarming. Als het circuit open is, krijgt de verwarming geen stroom en kan de zuurstofsensor niet worden verwarmd. Als het circuit wordt kortgesloten, krijgt de verwarming te veel stroom en zal deze doorbranden.
* Beschadigde bedrading: De bedrading die de zuurstofsensorverwarming met de ECU verbindt, kan beschadigd raken door hitte, trillingen of corrosie. Als de bedrading beschadigd is, krijgt de verwarming geen stroom en kan de zuurstofsensor niet worden opgewarmd.
* Defecte ECU: De ECU is de computer die de motor aanstuurt. Als de ECU defect is, kan deze mogelijk niet de juiste signalen naar de zuurstofsensorverwarming sturen.