2. Controleer het relais. Als de zekering niet is doorgebrand, is het volgende dat u moet controleren het relais dat de klimaatregelingsventilator aanstuurt. Het relais bevindt zich ook in de zekeringenkast onder de motorkap. Om het relais te testen, verwijdert u het uit de zekeringkast en gebruikt u een multimeter om de continuïteit tussen de aansluitingen te controleren. Als er geen continuïteit is, is het relais slecht en moet het worden vervangen.
3. Controleer de bedrading. Als de zekering en het relais beide goed zijn, is het volgende dat u moet controleren de bedrading. Zoek naar losse of beschadigde draden die kunnen voorkomen dat er stroom naar de klimaatregelingsventilator gaat. Als u losse draden vindt, sluit u deze opnieuw aan. Als u beschadigde draden aantreft, repareer deze dan of vervang de kabelboom.
4. Controleer de ventilatormotor. Als de bedrading in orde is, is het laatste dat u moet controleren de ventilatormotor zelf. Om de ventilatormotor te testen, verwijdert u deze uit de auto en sluit u deze rechtstreeks aan op een stroombron. Als de ventilatormotor niet draait, is deze slecht en moet deze worden vervangen.