* Stationair luchtregelventiel (IACV) :De IACV is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid lucht die het gasklephuis omzeilt, wat helpt bij het regelen van het stationair toerental. Wanneer de AC aan staat, moet de IACV verder openen om meer lucht in de motor te laten stromen, waardoor het stationair toerental kan fluctueren.
* Vacuümlekken :Vacuümlekken kunnen er ook voor zorgen dat het stationair toerental fluctueert, vooral als de airco aan staat. Dit komt omdat de AC-compressor een vacuüm creëert, waardoor via eventuele lekkages lucht in de motor kan worden gezogen.
* Gasklephuis :Het gasklephuis is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid lucht die in de motor stroomt. Als het gasklephuis vuil of beschadigd is, kan het stationair toerental schommelen.
* MAF-sensor :De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die in de motor stroomt. Als de MAF-sensor vuil of beschadigd is, kan deze onjuiste signalen naar de motorcomputer sturen, waardoor het stationair toerental kan fluctueren.
Als u in uw Honda Accord uit 1994 last heeft van onregelmatig stationair draaien terwijl de AC is ingeschakeld, is het raadzaam het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om de oorzaak van het probleem vast te stellen en de juiste reparaties aan te bevelen.
