1. Vacuümlek:
- Controleer op eventuele lekkages in de vacuümleidingen of slangen die op de motor zijn aangesloten. Een vacuümlek kan verlies van vacuümdruk veroorzaken, wat leidt tot ruw stationair draaien en vermogensverlies.
2. Stationairluchtregelklep (IAC):
- De IAC-klep regelt de hoeveelheid lucht die de gasklep omzeilt wanneer de motor stationair draait. Een defecte of vuile IAC-klep kan stationairproblemen veroorzaken. Maak het schoon of vervang het indien nodig.
3. Gasklephuis:
- Een vervuild gasklephuis kan ook leiden tot ruw stationair draaien en vermogensverlies. Reinig het gasklephuis en de componenten ervan volgens de handleiding van uw auto.
4. Bougies en draden:
- Controleer de bougies en bougiekabels op slijtage, beschadiging of vervuiling. Versleten of defecte bougies en kabels kunnen ontstekingsfouten veroorzaken en het motorvermogen verminderen.
5. Problemen met het brandstofsysteem:
- Controleer op eventuele problemen in het brandstofsysteem, zoals een verstopt brandstoffilter, defecte brandstofinjectoren of een lage brandstofdruk. Deze problemen kunnen het lucht-brandstofmengsel beïnvloeden en resulteren in problemen bij stationair draaien en vermogensverlies.
6. Motorsteunen:
- Versleten of beschadigde motorsteunen kunnen ervoor zorgen dat de motor overmatig gaat trillen. Inspecteer de motorsteunen en vervang eventuele versleten of kapotte steunen.
7. Zuurstofsensor:
- Een defecte zuurstofsensor kan het lucht-brandstofmengsel beïnvloeden, wat kan leiden tot stationairproblemen en vermogensverlies. Controleer de zuurstofsensor en vervang deze indien nodig.
8. Verzendingsproblemen:
- In sommige gevallen kunnen problemen bij stationair draaien en stroomverlies verband houden met transmissieproblemen. Als het probleem aanhoudt, laat uw transmissie dan controleren.
