De Platz was oorspronkelijk niet ontworpen om op gecomprimeerd aardgas (CNG) te rijden, maar het is mogelijk om hem hiervoor om te bouwen. Er zijn een aantal aftermarket-bedrijven die CNG-ombouwkits voor de Platz verkopen. Deze kits bevatten doorgaans een CNG-tank, een brandstofinjector en een regelaar.
Het proces van het ombouwen van een Platz naar CNG is relatief eenvoudig. De eerste stap is het verwijderen van de benzinetank uit de auto. Vervolgens wordt de CNG-tank op dezelfde locatie geplaatst. De brandstofinjector is in de motor geïnstalleerd en de regelaar is in de brandstofleiding geïnstalleerd.
Zodra de ombouw voltooid is, kan de Platz zowel op benzine als op CNG rijden. Om tussen brandstoffen te wisselen, hoeft de bestuurder eenvoudigweg een schakelaar op het dashboard om te zetten.
Er zijn een aantal voordelen verbonden aan het ombouwen van een Platz naar CNG. CNG is een brandstof die schoner verbrandt dan benzine en dus minder uitstoot veroorzaakt. CNG is ook goedkoper dan benzine, waardoor bestuurders geld kunnen besparen op de brandstofkosten.
Er kleven echter ook enkele nadelen aan het ombouwen van een Platz naar CNG. De CNG-tank neemt veel ruimte in de kofferbak in beslag, waardoor de laadcapaciteit van de auto afneemt. CNG is ook niet zo algemeen verkrijgbaar als benzine, dus chauffeurs moeten mogelijk verder reizen om een CNG-tankstation te vinden.
Over het geheel genomen kan het ombouwen van een Platz naar CNG een goede manier zijn om geld te besparen op brandstofkosten en de uitstoot te verminderen. Bestuurders moeten zich echter bewust zijn van de nadelen voordat ze een beslissing nemen.
