Het uitlaatsysteem, inclusief de uitlaatdemper, katalysator en uitlaatpijp, wordt blootgesteld aan hoge temperaturen en agressieve chemicaliën, waardoor het gevoelig is voor corrosie.
2. Onderstel:
De onderkant van een auto, inclusief het frame, de ophangingscomponenten en de remleidingen, wordt blootgesteld aan strooizout, vocht en vuil, wat tot corrosie kan leiden.
3. Carrosseriepanelen:
Carrosseriepanelen, vooral die van staal, kunnen na verloop van tijd gaan corroderen, vooral op plekken waar er schilfers of krassen in de lak zitten.
4. Batterijterminals:
De polen van de accu van de auto kunnen corroderen als gevolg van blootstelling aan vocht en zure dampen.
5. Koelsysteem:
Onderdelen van het koelsysteem, zoals de radiateur en de waterpomp, kunnen corroderen door blootstelling aan koelvloeistof en andere chemicaliën.
6. Remklauwen en rotoren:
Remonderdelen, zoals remklauwen en rotoren, worden blootgesteld aan water, zout en remstof, wat corrosie kan veroorzaken.
7. Brandstofleidingen:
Brandstofleidingen, vooral die van staal, kunnen na verloop van tijd corroderen, wat kan leiden tot lekkages of verstoppingen.
8. Elektrische aansluitingen:
Elektrische connectoren en bedrading kunnen corroderen als gevolg van blootstelling aan vocht en chemicaliën, waardoor de elektrische systemen van de auto worden aangetast.
9. Wielkasten:
Wielkasten verzamelen water, vuil en strooizout, wat corrosie aan het onderliggende metaal kan veroorzaken.
10. Bevestigingsmiddelen en hardware:
Moeren, bouten en andere hardware kunnen na verloop van tijd gaan roesten, waardoor ze moeilijk te verwijderen zijn of kapot gaan.
Het is belangrijk om uw voertuig regelmatig te inspecteren op tekenen van corrosie en passende maatregelen te nemen om dit te voorkomen of te beperken, zoals het toepassen van anticorrosiebehandelingen, het regelmatig wassen van de auto en het beschermen van het onderstel tijdens de wintermaanden.
