Eén mogelijkheid is dat het transmissievloeistofpeil laag is. Wanneer het vloeistofpeil laag is, kan dit ervoor zorgen dat de tandwielen tijdens het schakelen tegen elkaar aan schuren, waardoor een raspend geluid ontstaat. Controleer het transmissievloeistofpeil en voeg indien nodig meer toe.
Een andere mogelijkheid is dat het transmissiefilter verstopt is. Een verstopt filter kan ervoor zorgen dat de vloeistof niet goed circuleert, waardoor de tandwielen ook kunnen gaan slijpen. U dient het transmissiefilter te vervangen volgens het onderhoudsschema in uw gebruikershandleiding.
Als het transmissievloeistofpeil correct is en het filter schoon is, kan het geluid worden veroorzaakt door een versleten tandwiel of lager. In dit geval moet u de transmissie laten repareren of vervangen.
Hier zijn enkele aanvullende dingen die u kunt controleren:
* De transmissiesteunen: Als de transmissiesteunen los zitten of kapot zijn, kan de transmissie gaan bewegen, wat een schurend geluid kan veroorzaken.
* De aandrijfas: Als de aandrijfas beschadigd of los zit, kan deze ook een schurend geluid maken.
* Het verschil: Als het differentieel beschadigd of los zit, kan het ook een schurend geluid maken.
