Een lek in het brandstofsysteem is een van de meest voorkomende oorzaken van een auto die naar benzine ruikt, of deze nu rijdt of niet. Een lek in het brandstofsysteem kan in elk deel van het brandstofsysteem optreden, inclusief de brandstoftank, brandstofleidingen, brandstofinjector of carburateur. Lekkages in het brandstofsysteem kunnen gevaarlijk zijn omdat ze brand of explosies kunnen veroorzaken.
Tekenen van een lek in het brandstofsysteem zijn onder meer:
- Een sterke gaslucht
- Een plas benzine onder de auto
- Moeilijk starten van de auto
- Slechte motorprestaties
- Verhoogd brandstofverbruik
Als u een lek in het brandstofsysteem vermoedt, is het belangrijk om dit onmiddellijk door een gekwalificeerde monteur te laten repareren.
Storing EVAP-systeem
Het EVAP-systeem (Evaporative Emission Control) is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Een defect EVAP-systeem kan ervoor zorgen dat een auto naar benzine ruikt, vooral als de auto niet rijdt.
Tekenen van een storing in het EVAP-systeem zijn onder meer:
- Een sterke gaslucht
- Moeilijk starten van de auto
- Slechte motorprestaties
- Verhoogd brandstofverbruik
Als u een storing in het EVAP-systeem vermoedt, is het belangrijk om deze onmiddellijk te laten repareren door een gekwalificeerde monteur.
Katalysatorprobleem
De katalysator maakt deel uit van het uitlaatsysteem van de auto en helpt schadelijke verontreinigende stoffen om te zetten in minder schadelijke stoffen. Een beschadigde of defecte katalysator kan ervoor zorgen dat een auto naar benzine ruikt, vooral wanneer de auto stationair draait of op lage snelheid rijdt.
Tekenen van een probleem met de katalysator zijn onder meer:
- Een sterke gaslucht
- Een ratelend geluid uit het uitlaatsysteem
- Slechte motorprestaties
- Verhoogd brandstofverbruik
Als u een probleem met de katalysator vermoedt, is het belangrijk om dit onmiddellijk door een gekwalificeerde monteur te laten repareren.
