versleten stuurhuis:Als het stuurhuis versleten is, kan het stuur stijf worden bij het draaien naar de ene of de andere kant.
lekkende stuurbekrachtigingsslang:Een lekkende stuurbekrachtigingsslang kan ervoor zorgen dat er lucht in het systeem komt, wat leidt tot stijve besturing.
beschadigde stuurbekrachtigingspomp:Als de stuurbekrachtigingspomp beschadigd is, kan deze mogelijk niet voldoende druk genereren om goed te helpen bij het sturen.
elektrische problemen:In sommige gevallen kunnen elektrische problemen, zoals een defecte sensor of relais, ervoor zorgen dat het stuurbekrachtigingssysteem niet goed functioneert en stijf wordt.
