1. Defecte dynamo: Ondanks de vervanging van de dynamo kan er een probleem zijn met de nieuwe eenheid zelf. Laat de dynamo opnieuw testen om de functionaliteit ervan te bevestigen.
2. Losse of gecorrodeerde verbindingen: Controleer de verbindingen tussen de dynamo, de accu en de starter. Zorg ervoor dat ze schoon, strak en vrij van corrosie zijn. Reinig eventuele gecorrodeerde verbindingen met een staalborstel.
3. Bekabelingsproblemen: Inspecteer de bedrading tussen de dynamo en de accu op schade, losse verbindingen of breuken. Repareer of vervang beschadigde draden indien nodig.
4. Problemen met de spanningsregelaar: De spanningsregelaar, die meestal deel uitmaakt van de dynamo, regelt de laadspanning. Controleer de spanningsregelaar en zorg ervoor dat deze goed functioneert.
5. Parasitaire trekking: Test op parasitaire drain. Dit heeft betrekking op alle elektrische componenten in het voertuig die stroom blijven verbruiken, zelfs als het contact is uitgeschakeld. Koppel de negatieve accupool los en sluit een ampèremeter in serie aan tussen de accu en de negatieve pool. Als de ampèremeterwaarde hoger is dan een paar milliampère, kan er sprake zijn van een parasitaire afvoer. Onderzoek en identificeer de bron van de afvoer.
6. Beschadigde batterij: Zorg ervoor dat de batterij zelf in goede staat verkeert en lading vasthoudt. Voer een batterijtest uit om de gezondheid ervan te controleren.
Als u deze stappen heeft doorlopen en het probleem blijft bestaan, is het raadzaam hulp te zoeken bij een gekwalificeerde monteur of auto-elektricien die het probleem verder kan diagnosticeren en oplossen.
