1. Controleer de OBD-II-codes :
* Sluit een OBD-II-scanner aan op de diagnosepoort van het voertuig, meestal onder het dashboard.
* Ophalen en registreren van alle opgeslagen diagnostische foutcodes (DTC's).
* Deze codes duiden op mogelijke problemen of fouten in de systemen van het voertuig.
2. Onderzoek de storingscodes :
* Gebruik een hulpmiddel zoals een Haynes-reparatiehandleiding of een online DTC-opzoektool om de betekenis en mogelijke oorzaken van de opgehaalde codes te onderzoeken.
* Dit kan u een startpunt geven voor uw diagnose.
3. Visuele inspectie :
* Open de motorkap en inspecteer de motorruimte visueel.
* Zoek naar losse, beschadigde of losgeraakte slangen, draden of componenten.
* Controleer op lekkages, ongebruikelijke slijtage of schade en zorg ervoor dat alle vloeistofniveaus correct zijn.
4. Controleer bougies en draden :
* Verwijder de bougies en controleer hun staat.
* Let op tekenen van slijtage, afzettingen of beschadigingen.
* Inspecteer de bougiekabels op scheuren of beschadigingen.
5. Batterij en laadsysteem testen :
* Controleer de accupolen en aansluitingen op tekenen van corrosie of schade.
* Maak indien nodig de aansluitingen schoon en zorg ervoor dat ze goed contact maken.
* Gebruik een multimeter om de accuspanning en het laadsysteem te testen om er zeker van te zijn dat deze binnen het gespecificeerde bereik liggen.
6. Inspecteer de zuurstofsensoren :
* Zoek de zuurstofsensoren (meestal in het uitlaatsysteem) en controleer op tekenen van schade of slijtage.
* Koppel de connectoren van de zuurstofsensor los en sluit deze opnieuw aan om ervoor te zorgen dat ze goed op hun plaats zitten.
7. Controleer het brandstofsysteem :
* Zorg ervoor dat de brandstofdruk binnen het gespecificeerde bereik ligt.
* Controleer op eventuele lekken of problemen in de brandstofleidingen, het brandstoffilter of de brandstofpomp.
8. Controleer de vacuümleidingen :
* Inspecteer alle vacuümleidingen en aansluitingen op eventuele scheuren of lekkages.
* Vervang of repareer eventuele beschadigde vacuümleidingen indien nodig.
9. Motorcomputer :
* Als al het andere niet lukt, is er mogelijk een probleem met de motorregeleenheid (ECU).
*Dit vereist waarschijnlijk een professionele diagnose en reparatie.
10. Professionele diagnose :
* Als u het probleem niet kunt identificeren of oplossen, kunt u uw auto wellicht het beste naar een gekwalificeerde monteur of een Toyota-dealer brengen voor verdere diagnose en reparatie.
Houd er rekening mee dat het controlelampje verschillende problemen kan aangeven. Het is dus belangrijk om de onderliggende oorzaak nauwkeurig vast te stellen voordat u probeert het probleem te verhelpen.
