Carburateurs met constante snelheid (CV) zijn ontworpen om een consistent brandstofmengsel te behouden, ongeacht de luchtstroom door de carburateur. Ze werken met een constante, vaste snelheid. Dit in tegenstelling tot variabele of "conventionele" carburateurs, die de brandstofstroom regelen op basis van een fluctuerende luchtstroom.
Zo werken CV-carburateurs:
Vacuümschuifmechanisme:CV-carburateurs hebben een schuifklep die wordt geregeld door het motorvacuüm. De schuifklep beperkt of opent de luchtdoorgang en regelt de luchtstroom naar de carburateur.
Membraan:Onder de schuifklep bevindt zich een membraan dat aansluit op de vacuümkamer boven de vlinderklep.
Brandstofstraal:De hoofdbrandstofstraal bevindt zich nabij de venturi van de carburateur. Brandstof wordt door de jet gezogen door de lucht die door de carburateur stroomt.
Vacuümzuiger:De CV-carburateur beschikt ook over een vacuümzuiger die beweegt in combinatie met de beweging van de schuifklep.
Werkingsprincipe:
CV-carburateurs maken gebruik van het Venturi-effect om zuigkracht bij de brandstofstraal te creëren. Terwijl lucht door de venturi stroomt, ontstaat er een lagedrukgebied, waardoor brandstof uit de hoofdstraal wordt gezogen.
Het motorvacuüm op zowel het inlaatspruitstuk als de vacuümdoorgang beïnvloedt de schuifklep en het membraan.
Naarmate het motortoerental en de luchtstroom toenemen, trekt het verhoogde vacuüm het membraan omhoog. Hierdoor wordt de schuifklep omhoog gebracht, waardoor er meer lucht en brandstof in de motor komt, terwijl de consistentie van het brandstofmengsel behouden blijft.
Bij lagere motortoerentallen is het vacuüm zwakker, waardoor het membraan kan rusten en de schuifklep in een lagere stand blijft staan. Dit vermindert de luchtstroom en vermindert de hoeveelheid brandstof die door de jet stroomt, waardoor het consistente mengsel behouden blijft.
Voordelen van CV-carburateurs:
Ze zorgen voor een nauwkeurig en consistent brandstofmengsel bij alle motortoerentallen.
CV-carburateurs bieden een verbeterde gasrespons en een lager brandstofverbruik in vergelijking met sommige variabele venturi-carburateurs.
Ze zijn minder gevoelig voor overstromingen of problemen met brandstofgebrek bij verschillende motorbelastingen.
CV-carburateurs worden vaak aangetroffen op verschillende motorfietsen en elektrische apparaten met een kleine motor, waarbij het handhaven van een stabiel brandstofmengsel cruciaal is voor een efficiënte werking.
