1. Verhoogde motorslijtage :Wanneer een auto stationair draait, draait de motor met een lager toerental, wat de oliecirculatie vermindert en voortijdige slijtage aan motoronderdelen kan veroorzaken. Stationair draaien terwijl de AC aan staat, verhoogt de belasting van de motor verder, omdat de compressor extra vermogen nodig heeft om te kunnen werken.
2. Brandstofinefficiëntie :Stationair draaien terwijl de airco aan staat, verbruikt onnodig brandstof, omdat de motor draait maar de auto niet rijdt. Dit kan leiden tot een lager brandstofverbruik en hogere brandstofkosten.
3. Batterij leeg :Stationair draaien terwijl de AC is ingeschakeld, kan ook de accu van de auto leegmaken, omdat de AC-compressor en andere elektrische componenten stroom blijven verbruiken. Dit kan leiden tot problemen bij het starten van de auto, vooral als de accu al zwak is.
4. Milieu-impact :Stationair draaien terwijl de airco aanstaat, draagt bij aan de luchtvervuiling, omdat de motor uitlaatgassen uitstoot, zelfs als de auto stilstaat. Dit kan negatieve gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit en het milieu.
5. Oververhitting :Langdurig stationair draaien kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, vooral bij warm weer of als de auto in het verkeer rijdt. De AC-compressor voegt extra warmte toe aan het motorcompartiment, waardoor het risico op oververhitting nog groter wordt.
Het is over het algemeen beter om de motor uit te zetten als u verwacht dat u langere tijd stationair zult draaien, bijvoorbeeld wanneer u in de rij staat of bij een spoorwegovergang. Als u de AC moet laten draaien, probeer dan de stationairtijd tot een minimum te beperken en doe dit niet te vaak.
