- Idle Air Control (IAC)-klep:De IAC-klep is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid lucht die bij stationair draaien het gasklephuis omzeilt. Een defecte IAC-klep kan ervoor zorgen dat het stationair toerental fluctueert.
- Gasklepstandsensor (TPS):De TPS stuurt een signaal naar de motorregeleenheid (ECU) die de stand van de gasklep aangeeft. Een defecte TPS kan ervoor zorgen dat de ECU onjuiste signalen naar de IAC-klep stuurt, wat resulteert in schommelingen in het stationair toerental.
- Vacuümlekken:Vacuümlekken kunnen ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat ook kan leiden tot schommelingen in het stationair toerental. Controleer op losse of gescheurde vacuümslangen.
- Zuurstofsensor:De zuurstofsensor bewaakt de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en stuurt een signaal naar de ECU. Een defecte zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat de ECU onjuiste signalen naar de brandstofinjectoren stuurt, wat resulteert in schommelingen in het stationair toerental.
- Slechte brandstofinjector:Lekkende brandstofinjectoren kunnen ervoor zorgen dat de motor rijk loopt, wat ook kan leiden tot schommelingen in het stationair toerental.
Als u het probleem niet zelf kunt diagnosticeren en repareren, raad ik u aan uw auto voor verdere diagnose naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
