1. Oververhitting: Zonder thermostaat kan de koelvloeistof te snel circuleren, waardoor deze niet genoeg tijd krijgt om warmte af te geven en af te koelen. Dit kan leiden tot oververhitting van de motor en mogelijke schade aan componenten zoals de cilinderkoppen, koppakking en zuigers.
2. Onderkoeling: Bij sommige koude weersomstandigheden kan de motor zonder thermostaat mogelijk niet de optimale bedrijfstemperatuur bereiken. Dit kan resulteren in verhoogde slijtage van motoronderdelen, een laag brandstofverbruik en verminderde prestaties.
3. Onjuist brandstofmengsel: De brandstof-luchtverhouding van de motor wordt beïnvloed door de temperatuur, en een defecte of ontbrekende thermostaat kan tot een verkeerd brandstofmengsel leiden. Dit kan problemen veroorzaken zoals ruw stationair draaien, slechte acceleratie, verhoogde emissies en een lager brandstofverbruik.
4. Verhoogde motorslijtage: Extreme temperaturen, zowel te hoog als te laag, kunnen de slijtage van kritische motoronderdelen zoals zuigers, zuigerveren, lagers en afdichtingen versnellen.
5. Schade aan motoronderdelen: Rijden zonder thermostaat kan tot andere ernstige problemen leiden, zoals een kapotte koppakking of een gescheurde cilinderkop, die duur zijn om te repareren.
Gebruik indien nodig altijd een aanbevolen vervangende thermostaat om ervoor te zorgen dat de motor binnen het gespecificeerde temperatuurbereik werkt en het maximale rendement behoudt.