Waarom zou een auto oververhit raken als de radiateur en thermostaat zijn vervangen?

- Defecte waterpomp:De waterpomp is verantwoordelijk voor het circuleren van koelvloeistof door de motor en radiateur. Als de waterpomp defect is, kan deze mogelijk de koelvloeistof niet goed circuleren, wat tot oververhitting leidt.

- Verstopte of beschadigde slangen:De slangen die de koelvloeistof tussen de motor, de radiateur en de verwarmingskern transporteren, kunnen verstopt of beschadigd raken, waardoor de koelvloeistofstroom wordt beperkt en de motor oververhit raakt.

- Lekkende koppakking:Door een lekkende koppakking kan koelvloeistof uit de motor ontsnappen, wat kan leiden tot een laag koelvloeistofpeil en oververhitting.

- Onvoldoende koelvloeistof:Als er te weinig koelvloeistof in het systeem zit, kan de motor oververhit raken. Zorg ervoor dat u regelmatig het koelvloeistofpeil controleert en indien nodig koelvloeistof bijvult.

- Defecte koelventilatoren:De koelventilatoren helpen de warmte van de radiator af te voeren. Als de koelventilatoren niet goed werken, kunnen ze mogelijk niet genoeg lucht door de radiator zuigen om de motor te koelen, wat tot oververhitting leidt.

- Andere mechanische problemen:Er kunnen andere mechanische problemen zijn, zoals een defecte temperatuursensor of een probleem met het ontstekingstijdstip, waardoor de motor oververhit kan raken. Het is belangrijk om het probleem van oververhitting te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur om de exacte oorzaak te achterhalen en het probleem op de juiste manier te laten repareren.