- Oververhitting: Als u zonder koelvloeistof rijdt, kan de motor snel oververhit raken. Dit kan de zuigers, cilinderkoppen en andere motoronderdelen beschadigen.
- Kromgetrokken cilinderkop: De cilinderkop is een cruciaal onderdeel dat de verbrandingskamer vormt. Oververhitting kan ervoor zorgen dat de cilinderkop kromtrekt, wat kan leiden tot compressieverlies, lekkage van koelvloeistof en motorstoring.
- Geblazen koppakking: De koppakking sluit de cilinderkop af op het motorblok. Oververhitting kan ervoor zorgen dat de koppakking kapot gaat, wat kan leiden tot lekkage van koelvloeistof, olie en motorstoring.
- Gebarsten motorblok: In extreme gevallen kan oververhitting ertoe leiden dat het motorblok barst, wat tot catastrofale motorstoringen kan leiden.
- Motor in beslag genomen: Als de motor ernstig oververhit raakt, kunnen de zuigers in de cilinderboringen vastlopen, waardoor de motor blokkeert. Dit vereist een volledige herbouw of vervanging van de motor.
Bijkomende schade die kan optreden:
- Schade aan de radiateur: Als u zonder koelvloeistof rijdt, kan de radiateur oververhit raken en barsten of scheuren.
- Schade aan de waterpomp: De waterpomp circuleert de koelvloeistof door de motor. Als u zonder koelvloeistof rijdt, kan de waterpomp oververhit raken en defect raken.
- Schade aan de thermostaat: De thermostaat regelt de stroom koelvloeistof door de motor. Als u zonder koelvloeistof rijdt, kan de thermostaat oververhit raken en defect raken.
