1. Motor: De motor is het hart van de auto en is verantwoordelijk voor het opwekken van stroom. Het zet de chemische energie die is opgeslagen in brandstof (meestal benzine of diesel) om in mechanische energie.
2. Verzending: De transmissie is een reeks versnellingen waarmee de motor op verschillende snelheden kan werken, terwijl een efficiënte krachtstroom naar de wielen behouden blijft. Het helpt het motortoerental en koppel aan te passen aan de eisen van de rijomstandigheden.
3. Aandrijfas: De aandrijfas is een lange cilindrische as die de transmissie met het differentieel verbindt. Het brengt het rotatievermogen over van de transmissie naar het differentieel.
4. Differentieel: Het differentieel is een reeks versnellingen waarmee de wielen aan elke kant van de auto met verschillende snelheden kunnen draaien, wat nodig is bij het draaien. Het verdeelt ook het vermogen gelijkmatig tussen het linker- en rechterwiel.
5. Assen: De assen zijn assen die het differentieel met de wielen verbinden. Ze brengen de kracht van het differentieel over naar de wielen, waardoor ze gaan draaien.
6. Wielen: De wielen zijn het laatste contactpunt tussen de auto en de weg. Ze zijn aan de assen bevestigd en draaien terwijl de assen draaien. Door de rotatie van de wielen wordt de auto vooruit of achteruit aangedreven.
7. Banden: De banden zijn gemaakt van rubber en zijn op de wielen gemonteerd. Ze zorgen voor tractie tussen de auto en het wegdek, waardoor de auto kan bewegen.
Naast deze hoofdcomponenten zijn er nog diverse andere systemen en componenten die betrokken zijn bij de krachtoverbrenging op de wielen, zoals de koppeling, het vliegwiel en de kruiskoppelingen, die helpen om het vermogen van de motor soepel naar de wielen over te brengen.
