Wat overdrive is:
* Een hogere overbrengingsverhouding: Overdrive is in wezen een extra uitrusting (meestal aangeduid als "D" of "OD") die hoger is dan de reguliere aandrijfwielen. Dit betekent dat de motor langzamer wordt dan de wielen voor dezelfde wegsnelheid.
* Verminderde motor tpm: Dit langzamere motortoerental bij kruissnelheden leidt tot:
* Verhoogd brandstofverbruik: De motor gebruikt minder brandstof wanneer deze op lagere toerentiel wordt.
* Verminderde motorkleding: De motor ervaart minder stress en slijtage wanneer deze niet zo hoog wordt.
* Lagere geluidsniveaus: De motor werkt stiller bij lagere RPM's.
Wanneer overdrive wordt gebruikt:
* Cruisen op snelwegen of open wegen: Overdrive is het meest voordelig bij hogere snelheden (meestal meer dan 40 mph) waar het helpt om de brandstofefficiëntie te optimaliseren.
* Lichtbelastingen: Wanneer het voertuig niet onder zware versnelling of sleept.
Hoe overdrive betrokken is:
* automatisch: Moderne auto's hebben doorgaans een systeem dat overdrive automatisch aangaat op basis van factoren zoals snelheid, belasting en motoromstandigheden.
* Handmatig: Sommige auto's hebben een overdrive "aan/uit" -schakelaar of knop waarmee de bestuurder de overdrive -betrokkenheid kan regelen.
Voordelen van overdrive:
* Verbeterde brandstofefficiëntie: Dit is het primaire voordeel van overdrive.
* Verminderde motorkleding: Lagere RPM's betekenen minder spanning op de motor.
* stillere werking: De motor loopt stiller bij lagere RPM's.
Overwegingen:
* Hill Climbing: Overdrive kan zich losmaken op steile heuvels om meer kracht te bieden voor klimmen.
* slepen: Overdrive wordt vaak niet aanbevolen om te slepen, omdat dit mogelijk niet voldoende stroom levert.
Samenvattend is overdrive een waardevolle functie in automatische transmissies die de brandstofefficiëntie en het leven op de motor optimaliseert door de motor te laten draaien op lagere RPM's tijdens cruisingsomstandigheden.
