Ik weet dat het een eeuwigheid geleden is dat ik iets heb gepost, maar ik moest een project delen waar ik persoonlijk zo trots op ben dat ik het heb bedacht en nu geïmplementeerd - in samenwerking met zoveel geweldige mensen en organisaties.
Zoals beschreven in dit artikel, hebben we zojuist het grootste zelfrijdende elektrische shuttlenetwerk van de Nation gelanceerd! Dit was slechts een glimp van een idee twee jaar geleden - toen mijn vriend, Tyler Svitak (uitvoerend directeur van de Colorado Smart Cities Alliance) en ik in een coffeeshop zaten en spraken over wat de industrie nodig had om automatisering te bevorderen. Op dat moment werden geautomatiseerde shuttles met lage snelheid ingezet in echte omgevingen (dus minder parkeerdemo's!), maar ze waren nog steeds minder dan een jaar met 1 of 2 shuttles tegelijk en vaak in een laag aantal passagiers plaats. We wisten allebei dat het potentieel voor deze shuttles zoveel groter was, dus we hebben onze visie ontwikkeld waarin deze shuttles een mobiliteitsprobleem echt zouden kunnen oplossen door ze op grote schaal (>5 shuttles op één locatie) in te zetten en lang genoeg om een verschil te maken (>1 jaar).
Bovendien zie ik sinds ik bij EasyMile werk hoe overheidsinstanties deze kleinschalige, geautomatiseerde piloten met lage snelheid inzetten met de bedoeling veel van dezelfde vragen te beantwoorden:hoe bereiden we onze infrastructuur voor? Zullen mensen bereid zijn om in deze voertuigen te rijden? Wie is er verantwoordelijk als er een ongeluk gebeurt? Welke impact heeft dit op de transitdiensten? En de lijst gaat maar door... Kunnen we een project creëren dat deze lessen kan vastleggen op een manier die zinvol kan worden gedeeld met de industrie, zodat ze zich klaar kunnen voelen als automatisering de komende jaren echt levensvatbaar wordt? Ons antwoord:Ja, dat kunnen we... CityForward, ontwikkeld door Stantec, komt eraan!
Wie zou zo'n ambitieus project kunnen betalen?! Dit vergde natuurlijk wat creatief denkwerk, aangezien we wisten dat één vervoersbedrijf, stad of DOT het zich gedurende die tijd niet kon veroorloven om de kosten van de shuttles, projectbeheer, operaties, enz. te dekken.
Introductie van AvCo (Autonomous Vehicles Colorado)…. De Colorado Smart Cities Alliance bracht vele openbare en particuliere organisaties samen om de eerste sterk geautomatiseerde, verbonden, elektrische en gedeelde openbaarvervoerdienst van het land te lanceren. Onze eerste locatie is in Golden, Colorado, waar negen shuttles worden ingezet in en rond de Colorado School of Mines voor minstens een jaar. Dit project heeft talloze belanghebbenden en de financiering komt uit een groot aantal verschillende bronnen, maar we zijn nog steeds op zoek naar meer...
Wat dat betreft, als jij of iemand die je kent interesse heeft in een van de volgende zaken, stuur me dan gerust een e-mail ([email protected]):
Laat het me anders weten als je andere coole manieren ziet waarop projecten de industrie vooruit helpen, want daar gaat het allemaal om!
