Hier is de uitsplitsing:
* "I" Shift: Dit staat voor "intermediair" en wordt gevonden in sommige handmatige transmissies. Het is meestal een bereik tussen 2e en 3e versnelling, gebruikt voor langzame rijomstandigheden zoals bergopwaartse beklimmingen of slepen.
* "L" Shift: Dit staat voor "low" en is te vinden in de meeste handmatige transmissies. Het komt meestal overeen met 1e versnelling , geven het meeste koppel voor het starten en klimmen van steile hellingen.
In automatische transmissies zijn er geen onderscheidende "I" of "L" -posities . In plaats daarvan selecteert de transmissie automatisch de juiste versnelling op basis van de snelheid, de motorbelasting en de stuurprogramma's van de auto (zoals het drukken op het versnellerpedaal).
Sommige moderne automatische transmissies hebben echter functies die mogelijk worden aangezien voor "I" of "L":
* "L" of "Low" -modus: Deze modus kan beschikbaar zijn op sommige automatische transmissies, waardoor de transmissie naar de onderste versnellingen wordt beperkt. Dit wordt meestal gebruikt voor het remmen van het motoren of de afdaling van de heuvel, niet voor het starten of langzaam rijden.
* "S" of "Sport" -modus: Met deze modus kan de transmissie versnellingen langer vasthouden en bij hogere toerental verschuiven, waardoor een sportievere rijervaring wordt geboden. Het is niet hetzelfde als "ik", maar kan in sommige situaties vergelijkbare resultaten behalen.
Als u op zoek bent naar informatie over een specifieke transmissie in een auto, is het het beste om de handleiding van de eigenaar of een vertrouwde autobron te raadplegen.
