Dit is waarom:
* De basis: De meeste auto's gebruiken een negatieve grond systeem. Dit betekent dat het frame, de body en het motorblok van de auto allemaal zijn verbonden met de negatieve (-) terminal van de batterij. De positieve (+) terminal wordt gebruikt om het elektrische systeem van stroom te voorzien.
* Historische context: Vroege auto's, met name in de jaren 1950 en daarvoor, soms gebruikten positieve grond systemen. In deze opstelling werden het frame en het lichaam verbonden met de positieve (+) terminal van de batterij en werd de negatieve (-) terminal gebruikt voor vermogen. Dit systeem was minder gebruikelijk en bestaat praktisch niet in moderne auto's.
Waarom negatieve grond de standaard is:
* Veiligheid: Negatieve grond biedt een betere bescherming tegen elektrische schok. Als een draad van de positieve terminal breekt, vloeit de stroom naar grond (het frame) en is het risico van schok lager.
* eenvoud: Negatieve grondsystemen zijn gemakkelijker te besturen en te onderhouden.
* Compatibiliteit: De meeste moderne auto -componenten zijn ontworpen voor negatieve grondsystemen.
Dus, hoe zit het met die "positieve grondauto's" waar je misschien over hebt gehoord?
Het is waarschijnlijk dat je deze termen in een paar scenario's tegenkomt:
* vintage auto's: Als u aan een heel oude auto werkt, kan dit een positieve grond zijn. U moet de specifieke handleiding van de eigenaar of een reparatiegids voor uw automodel raadplegen.
* verkeerde informatie: De term "positieve grondauto" wordt vaak onjuist gebruikt. Het is essentieel om te begrijpen dat bijna alle moderne auto's een negatief grondsysteem gebruiken.
* Gespecialiseerde toepassingen: Er zijn zeldzame gevallen waarin een positief grondsysteem kan worden gebruikt in een specifieke toepassing of voor een bepaald type voertuig, maar dit is niet de norm.
Bottom line: Tenzij u te maken hebt met een zeer oude auto, kunt u veilig aannemen dat uw auto een negatief grondsysteem heeft. Als u niet zeker bent, controleer dan uw handleiding of raadpleeg een monteur.
