1. De starter zelf:
* Defecte starter: De startmotor kan worden versleten of beschadigd. Dit is een veel voorkomend punt. Een klikgeluid wanneer u de sleutel draait, is een sterke indicator van een slechte starter.
* STUCK STARTER SOLENOID: De solenoïde is de schakelaar die de starter betrekt. Als het vastzit, ontvangt de starter geen kracht. Je kunt proberen de solenoïde licht met een hamer te tikken terwijl iemand de sleutel draait.
* Losse starterverbindingen: Controleer de terminals op de starter op corrosie of losse verbindingen. Reinig ze grondig en zorg ervoor dat ze veilig zijn vastgemaakt.
2. Het ontstekingssysteem:
* Defecte ontstekingsschakelaar: De ontstekingsschakelaar regelt de stroom naar de starter. Als het defect is, stuurt het geen stroom naar de starter, zelfs niet met een goede batterij.
* gebroken ontstekingsdraad: De draad die de ontstekingsschakelaar op de starter verbindt, kan worden verbroken of losgekoppeld. Inspecteer de draad op schade.
3. De batterijkabels:
* Gecorrodeerde batterijterminals: Corrosie op de batterijterminals kan een goede verbinding voorkomen. Reinig de terminals grondig met een staalborstel en bakpoeder.
* Losse batterijkabels: Zorg ervoor dat beide batterijkabels (positief en negatief) strak zijn verbonden met de batterij en de starter.
4. De neutrale veiligheidsschakelaar:
* Defecte neutrale veiligheidsschakelaar: De neutrale veiligheidsschakelaar voorkomt dat de starter zich bezighoudt, tenzij de transmissie zich in "park" of "neutraal" bevindt. Als het slecht functioneert, staat de starter niet toe om macht te ontvangen.
* STUCK SHIFT -hendel: Als de schakelhendel vastzit in een andere positie dan park of neutraal, laat de neutrale veiligheidsschakelaar de starter niet toe.
Tips voor probleemoplossing:
1. Controleer op vonk: Als u een Spark Tester hebt, controleer dan op vonk op de bougies. Als er geen vonk is, kan het probleem met het ontstekingssysteem zijn.
2. Jump Start: Als je toegang hebt tot jumperkabels, probeer dan op het busje te springen om een dode batterij uit te sluiten. Als de motor nog steeds niet slingert, is het probleem waarschijnlijk elders.
3. Gebruik een testlicht: Een testlicht kan u helpen het pad van de elektrische stroom te traceren en eventuele breuken in het circuit te identificeren.
4. Raadpleeg een monteur: Als u geen comfortabel probleemoplossing voor elektrische systemen oplossen, neemt u het busje naar een monteur voor diagnose.
Vergeet niet om de batterij altijd los te koppelen voordat u werkt aan elektrische componenten in uw voertuig.
