Het is een veel voorkomende misvatting dat het checkmotorlicht een teken is van iets dat ernstig mis is met uw auto. Hoewel het grote problemen kan aangeven, kan het ook zoiets eenvoudigs zijn als een losse gasdop.
Dit is de reden waarom het cheque -motorlicht mogelijk is:
* emissiesysteem: De meest voorkomende reden is een probleem met het emissiesysteem van uw voertuig, zoals een defecte zuurstofsensor of een verstopte katalysator.
* Motorprestaties: Het kan ook problemen met uw motor aangeven, zoals een misfire, een vacuümlek of een probleem met het brandstofsysteem.
* Andere sensoren: Het controlelampje kan worden geactiveerd door een defecte sensor, zoals een massale luchtstroomsensor of een temperatuursensor.
Wat te doen als het controlelampje is ingeschakeld:
1. raak niet in paniek. Het controlemotorlicht betekent niet noodzakelijkerwijs dat uw auto op het punt staat af te breken.
2. Laat uw auto de diagnose stellen: De beste manier om de oorzaak van het licht te bepalen, is door een monteur te laten scannen van het computersysteem van uw auto. Ze kunnen de in het systeem opgeslagen "probleemcodes" lezen, wat hen een idee zal geven over wat het licht veroorzaakt.
3. Negeer het niet: Hoewel het licht misschien geen groot probleem is, is het belangrijk om het zo snel mogelijk te laten controleren. Het negeren van het controlelampje kan leiden tot meer ernstige en dure reparaties op de weg.
Belangrijke opmerking: Het controlemotorlicht maakt geen onderscheid tussen handmatige en automatische transmissies. Het is een algemene waarschuwing dat het computersysteem van uw auto een probleem heeft ontdekt.
