De rol van onze regering bij het communiceren over zelfrijdende auto's aan het publiek

Vandaag, op de Northwest Transportation Conference, stelde Jerri Bohard van het Oregon Department of Transportation me deze vraag:"Wat zou de regering nu moeten doen om met het publiek te communiceren over technologie zonder bestuurder?" Geweldige vraag! Bij nader inzien, hier zijn mijn gedachten hierover:

Op dit moment is het grote publiek naar mijn mening over het algemeen niet op de hoogte van hoe snel auto's zonder bestuurder zullen komen of hoe groot hun impact op onze samenleving zal zijn. Als ze auto's zonder bestuurder kennen, weten ze alleen wat de massamedia hen vertelt:"auto's zonder bestuurder worden ontwikkeld" en "de Google-auto heeft de laatste tijd een paar ongelukken gekregen." Ik ben bang dat het gebrek aan bewustzijn van mensen de acceptatie van de technologie zal vertragen en er angst omheen zal zaaien.

Ik zou graag zien dat de overheid een proactieve rol speelt door het volgende te doen:

• Word een woordvoerder van auto's zonder bestuurder door een objectief, onbevooroordeeld perspectief te bieden op wat ze zijn, wanneer ze waarschijnlijk zullen komen en hoe geweldig ze kunnen zijn voor onze samenleving (met name de veiligheidsimplicaties zijn enorm!). Idealiter neemt de overheidsinstantie zelfrijdende auto's op in de doelstellingen van hun instantie, dus dat is een belangrijk onderdeel van de berichtgeving.
• Het zou geweldig zijn om wat context te bieden over de impact van auto's zonder bestuurder op iedereen:hoe ze reizen, of ze een eigen auto hebben of niet, en hoe veilig ze zullen zijn.
• Communiceer eerlijk over de onzekerheid rond de regelgeving, uitdagingen en risico's van auto's zonder bestuurder. Het is niet nodig om angst op te bouwen rond de technologie; eerlijkheid over de problemen waarmee de regering nu worstelt, zal echter voor transparantie zorgen en vertrouwen opbouwen.
• Start de dialoog over de verantwoordelijkheden van mensen om goede beslissingen te nemen wanneer ze reizen. Auto's zonder bestuurder zullen enorme kansen bieden voor onze samenleving, maar het risico bestaat dat we een samenleving van massale congestie zullen krijgen als we allemaal onze eigen auto's zonder bestuurder kopen en deze buitensporig gebruiken (bijvoorbeeld door de auto veel boodschappen te doen zonder dat er inzittenden in zitten) ).

Deze benadering is zeker proactiever dan onze traditionele benadering van publieksbereik; deze nieuwe, snel evoluerende technologie lijkt echter de perfecte proeftuin voor nieuwe overheidsaanpak!