Dit systeem, gebruikelijk in oudere auto's, gebruikt hydraulica of luchtveren om de rijhoogte van de auto consistent te houden, ongeacht de belasting. In de loop van de tijd kan dit systeem falen om verschillende redenen:
* lekkende schokken of stutten: De meest voorkomende dader. Lekken zorgen ervoor dat het systeem de druk verliest, waardoor de auto onder belasting zakt. Zonder de druk om te compenseren, is de aanpassing die u voelde verdwenen omdat het systeem niet functioneert.
* mislukte luchtcompressor (als luchtvering): Als uw Lesabre een luchtophangsysteem gebruikt (minder gebruikelijk maar mogelijk), kan de compressor die de luchtveren opblaast, is mislukt.
* Gedragen of beschadigde zelfnivellerende componenten: Verschillende componenten binnen het zelfnivelleringssysteem, zoals kleppen, sensoren of de accumulator, kunnen worden gedragen, beschadigd of gecorrodeerd. Dit zou de juiste drukregelgeving voorkomen.
* Lage hydraulische vloeistof (als hydraulische suspensie): Het hydraulische vloeistofniveau kan laag zijn, waardoor het systeem niet correct functioneert.
* Elektrische problemen: Defecte sensoren of bedrading gerelateerd aan het zelfnivelleringssysteem kan voorkomen dat het werkt.
Omdat de aanpassing niet meer gebeurt, suggereert dit sterk een mislukking in het zelfnivellerende ophangingssysteem. U moet een monteur de componenten van de achterophanging laten inspecteren, met name gericht op de schokken/stutten, en indien van toepassing, de luchtcompressor of hydraulisch systeem voor lekken of andere schade. Ze kunnen het specifieke probleem diagnosticeren en adviseren over reparaties.
