Hier is een algemeen overzicht, maar onthoud dat dit geen vervanging is voor uw eigenaarhandleiding:
Als uw caravan een peilstok heeft:
1. Zoek de peilstok: Het bevindt zich meestal in de buurt van de transmissie, vaak met een felgekleurde handgreep (rood, geel of oranje zijn gebruikelijk). Het kan worden gemarkeerd "ATF" (automatische transmissievloeistof).
2. Controleer het vloeistofniveau: Met de motor die loopt en opgewarmd is (tot bedrijfstemperatuur), verwijdert u de peilstok, veeg deze schoon, hertert deze volledig en verwijder deze opnieuw. Het vloeistofniveau moet zich binnen het gemarkeerde "volledige" bereik op de peilstok bevinden.
3. Voeg vloeistof toe: Als het niveau laag is, voegt u zorgvuldig het juiste type transmissievloeistof toe (raadpleeg uw eigenaarhandleiding voor het opgegeven type). Gebruik een trechter om morsen te voorkomen. Voeg kleine hoeveelheden toe en controleer het niveau regelmatig opnieuw. Nooit te vol.
4. Ren de motor: Nadat u vloeistof hebt toegevoegd, loopt u de motor enkele minuten om de vloeistof te circuleren. Controleer het niveau opnieuw.
Als uw caravan * niet * een peilstok heeft (dit komt vaker voor in latere modeljaren, maar mogelijk op sommige 2002s):
Dit is aanzienlijk complexer en vereist meer gespecialiseerde kennis. Probeer dit niet zelf zonder de juiste training en tools. U moet waarschijnlijk de vulpoort vinden (vereist vaak het verwijderen van een deksel of component), die verschilt van de aftapplug. U hebt ook een speciaal hulpmiddel nodig om het vloeistofniveau nauwkeurig te meten, meestal met behulp van een transmissievloeistofniveau -meter. Het wordt sterk aanbevolen om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
Belangrijke overwegingen:
* vloeistoftype: Het gebruik van het verkeerde type transmissievloeistof kan uw transmissie ernstig beschadigen. Uw handleiding van de eigenaar geeft het juiste type op (bijv. Dexron III, MERCON, enz.).
* Overvullend: Het overvol van de transmissie is net zo slecht als onder vulling. Het kan schade en lekken veroorzaken.
* lekt: Als u transmissievloeistof lekt, spreekt u deze onmiddellijk aan.
* Professionele hulp: Als u niet zeker bent over iets, of als u problemen ondervindt, neemt u uw caravan naar een gekwalificeerde monteur. De kosten van een reparatie als gevolg van onjuiste toevoeging van de vloeistof of een gemist lek zullen waarschijnlijk veel opwegen tegen de kosten van professionele service.
Kortom:koop uw handleiding voor de eigenaar. Het is uw belangrijkste bron voor deze procedure. Als u het niet raadplegen, kan dit leiden tot dure transmissieschade.
