* Lage transmissievloeistof: Dit is het eerste en gemakkelijkste om te controleren. Lage vloeistof kan een verscheidenheid aan transmissieproblemen veroorzaken, waaronder stalling wanneer ze onder lading zijn (zoals in versnelling verschuiven). Controleer het vloeistofniveau met de motor en is opgewarmd. Als het laag is, moet je erachter komen * waarom * het laag is (lek, intern probleem). Het eenvoudig toevoegen van vloeistof kan een serieuzer probleem maskeren.
* Problemen met koppelomvormer: De koppelomvormer verbindt de motor op de transmissie. Problemen zoals een falende koppelomvormer koppeling of een beschadigde koppelomvormer kunnen stalling veroorzaken bij het aangaan van de transmissie. Dit is een ernstiger probleem dat meestal transmissie -reparatie of vervanging vereist.
* transmissie -solenoïden of sensoren: Deze elektrische componenten regelen verschillende aspecten van de werking van de transmissie. Een defecte solenoïde of sensor kan voorkomen dat de transmissie goed in dienst gaat. Diagnose vereist meestal een scantool om te controleren op probleemcodes.
* transmissie interne problemen: Versleten koppelingen, banden of andere interne componenten binnen de transmissie zelf kunnen tot dit symptoom leiden. Dit is vaak een dure reparatie.
* Motorproblemen (minder waarschijnlijk): Hoewel minder waarschijnlijk de details, kan een zwak ontstekingssysteem of een probleem met het vermogen van de motor om een verhoogde belasting aan te kunnen bijdragen. Als het echter perfect bestraft, staat dit lager op de lijst met mogelijkheden.
* Vacuümlekken (minder waarschijnlijk): Hoewel minder gebruikelijk, kunnen vacuümlekken het veranderende vermogen van de transmissie beïnvloeden, vooral in oudere voertuigen. Dit zou zich meestal ook in andere symptomen manifesteren.
Wat te doen:
1. Controleer de transmissievloeistof: Dit is de belangrijkste eerste stap. Controleer het niveau en de staat (kleur, geur). Vuile, verbrande ruikende vloeistof is een slecht teken.
2. Doe de transmissiecodes lezen: Een scantool in staat om transmissiecodes te lezen is cruciaal. Auto -onderdelenwinkels bieden vaak gratis codescannen. Dit geeft je aanwijzingen over wat misschien niet goed functioneert.
3. Inspecteer op lekken: Kijk goed onder het busje voor tekenen van transmissievloeistoflekken.
4. Professionele diagnose: Als het vloeistofniveau goed is en u codes krijgt, of u bent niet zeker van de oorzaak, breng het dan naar een gekwalificeerde monteur die gespecialiseerd is in automatische transmissies. Dit is vooral belangrijk gezien de leeftijd van het voertuig - verdere schade is waarschijnlijk als het onderliggende probleem niet wordt aangepakt.
Het negeren van het probleem kan leiden tot volledige transmissiefout. Het wordt aanbevolen om het onmiddellijk te laten diagnosticeren en gerepareerd.
