* Stuck Switch: De Hazard Light -schakelaar zelf kan defect zijn. Probeer voorzichtig een paar keer op de schakelaar te tikken. Als dat niet werkt, moet het mogelijk moeten worden vervangen.
* Defecte flitsenrelais: Het flitsenrelais regelt het knipperen van de lichten. Een slechte relais kan ervoor zorgen dat de lichten continu blijven blijven. Het relais bevindt zich meestal onder het dashboard of in een zekeringkast (controleer de handleiding van uw eigenaar op de exacte locatie). Probeer het relais te vervangen door een nieuw van hetzelfde type.
* kortsluiting in de bedrading: Een kortsluiting ergens in de kabelboom kan zijn om de stroom naar de lichten te laten stromen. Dit is moeilijker om te diagnosticeren en kan professionele hulp vereisen. Zoek naar beschadigde of gerafelde draden in de buurt van de schakelaar of gloeilampen.
* Probleem met body control -module (BCM): De BCM is een computer die veel elektrische functies in het voertuig regelt. Een defecte BCM kan verschillende elektrische problemen veroorzaken, waaronder defecte gevarenlichten. Dit is meestal de duurste oplossing en vereist professionele diagnose.
* Slechte grond: Een slechte grondverbinding kan allerlei elektrische gremlins veroorzaken. Controleer de grondpunten op corrosie.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Probeer de schakelaar opnieuw: Zorg er absoluut voor dat je de gevarenlichten hebt uitgeschakeld. Soms vergt het een stevige duw.
2. Controleer de zekeringen: Hoewel het onwaarschijnlijk is dat het de * enige * oorzaak is van de lichten die blijven blijven, kan een opgeblazen zekering met betrekking tot de gevarenlichten * deel uitmaken van een groter probleem. Controleer de handleiding van uw eigenaar voor de zekeringlocatie en de beoordeling.
3. Vervang het flasher -relais: Dit is een relatief goedkope en gemakkelijke oplossing, dus het is de moeite waard om voor iets anders te proberen.
4. Inspecteer de bedrading: Zoek naar duidelijke schade aan de kabelboom in de buurt van de schakelaar en de lichten zelf.
5. Koppel de batterij los: Als laatste redmiddel voordat u een professional belt, zal het verbreken van de negatieve batterijterminal gedurende enkele minuten het systeem opnieuw instellen. Dit kan een tijdelijke softwarestuur oplossen. Vergeet niet om het daarna opnieuw te verbinden.
Als geen van deze stappen werkt, is het het beste om uw Chevy Colorado naar een gekwalificeerde monteur of automatische elektricien te brengen voor diagnose en reparatie. Een kortsluiting is een brandgevaar en een BCM -probleem is meestal buiten een doe -het -zelfoplossing.
