* isoleer de motor en transmissie van het chassis: Dit vermindert trillingen en ruis overgebracht van de motor en de aandrijving naar het passagierscompartiment, wat resulteert in een soepelere en stillere rit.
* Ondersteuning van het gewicht van de motor en transmissie: Ze dragen het aanzienlijke gewicht van de aandrijflijn, waardoor deze veilig op zijn plaats blijft.
* Sta een lichte beweging toe: Terwijl ze de motor veilig vasthouden, zorgen ze voor kleine beweging, waardoor uitbreiding en samentrekking worden aangepakt als gevolg van temperatuurveranderingen en motorbewerking.
Locatie:
Motorbevestigingen bevinden zich meestal op verschillende punten waar de motor of transmissie verbinding maakt met het chassis. Deze locaties variëren vaak afhankelijk van het ontwerp en de motorconfiguratie van het voertuig, maar veel voorkomende locaties omvatten:
* Voorkant: Vaak gevonden in de buurt van de voorkant van de motor en deze verbindt met het dwarslid van het chassis.
* Achter: Gelegen aan de achterkant van de motor of de transmissie, meestal verbonden met het chassis nabij de firewall of een dwarslid achter.
* zijkanten (soms): Sommige voertuigen, vooral die met grotere of krachtigere motoren, kunnen extra mounts aan de zijkanten van de motor hebben om deze verder te beveiligen en te stabiliseren.
Het is belangrijk op te merken dat ze meestal zijn gemaakt van rubber of een soortgelijk elastomeer materiaal (hoewel sommige high-performance voertuigen stijvere materialen kunnen gebruiken) om de nodige trillingsdemping te bieden. Ze zijn vaak moeilijk toegankelijk, waarbij vaak andere componenten voor vervanging worden verwijderd.
