Consistent in de bovenkant van verschillende "snelste auto" -lijsten die u dergelijke voertuigen zoals deze vindt (houd er rekening mee dat dit niet uitputtend is en de snelheden worden vaak besproken, afhankelijk van de testomstandigheden):
* SSC Tuatara: Beweerd meer dan 331 km / u te hebben bereikt, hoewel controverse de eerste claim omringt vanwege gegevensconsistenties. Daaropvolgende pogingen waren bedoeld om deze snelheid te verifiëren.
* Bugatti Chiron Super Sport 300+: Officieel bereikte 304,77 km / u, waardoor het een belangrijke mededinger is.
* Hennessey Venom GT: Op een gegeven moment hield hij een snelheidsrecord vast, met snelheden van meer dan 270 mph.
* Rimac Nevera: Een volledig elektrische hypercar met een geclaimde topsnelheid rond 258 mph.
belangrijke onderscheidingen:
* Productieauto's: Dit zijn auto's die door het publiek kunnen worden gekocht (hoewel vaak in extreem beperkte aantallen en tegen exorbitante prijzen). De Bugatti Chiron en Rimac vallen nooit in deze categorie.
* prototypes: Dit zijn auto's die speciaal zijn gebouwd voor snelheidsrecords en zijn meestal niet beschikbaar voor het publiek. Veel landsnelheidsrecordvoertuigen zijn prototypes.
* Landsnelheidrecordauto's: Dit zijn zeer gespecialiseerde voertuigen die uitsluitend zijn ontworpen om de hoogst mogelijke snelheid te bereiken, vaak op speciaal bereide oppervlakken zoals zoutflats. Deze auto's zijn vaak niet legaal weg. Ze zijn meestal niet opgenomen in lijsten met "snelste auto's", maar hebben hun eigen recordcategorie.
Daarom is er geen enkel antwoord. De "snelste" hangt af van de categorie en de specifieke claim op elk moment. Nieuws en records op dit gebied veranderen regelmatig. U vindt online verschillende lijsten met het prioriteren van verschillende criteria.
