Waar gaat de vacuümleiding van de brandstofdrukregelaar op een Chevy 4.3 Vortex uit 2000?

Bij een Chevy 4.3L Vortec-motor uit 2000 gaat de vacuümleiding van de brandstofdrukregelaar naar een vacuümbron met poort op het inlaatspruitstuk. Dat is niet aangesloten op het vacuüm van de spruitstuk-absolute druk (MAP)-sensor of een vacuümleiding die naar de rembekrachtiger of andere accessoires gaat. Zoek naar een vacuümpoort op het inlaatspruitstuk zelf – vaak een kleinere nippel – die alleen onder vacuüm staat als de motor draait.