Het proces omvat over het algemeen deze stappen, maar nogmaals, dit is geen alomvattende gids en mag niet worden gevolgd zonder professionele training:
1. Lekkagedetectie: Voordat u koelmiddel toevoegt, MOET u eventuele lekken in het systeem opsporen en repareren. Met behulp van een lekdetectiemachine wordt de bron van het lek opgespoord. Vaak wordt hierbij gebruik gemaakt van UV-kleurstof om het lek op te sporen.
2. Het systeem stofzuigen: Het volledige airconditioningsysteem moet grondig worden geëvacueerd om alle lucht, vocht en niet-condenseerbare stoffen te verwijderen. Hiervoor is een vacuümpomp nodig die een diep vacuüm kan bereiken.
3. Koelmiddel bijvullen: Zodra het systeem lekvrij is en op de juiste manier is geëvacueerd, wordt het juiste type en de juiste hoeveelheid koelmiddel (R-134a voor de meeste Dodge Rams uit 2002) toegevoegd. Hiervoor is gespecialiseerde vulapparatuur nodig, vaak een manometerset, om de druk en temperatuur van het koelmiddel te meten. De hoeveelheid koelmiddel wordt bepaald door de specificaties van het voertuig, die mogelijk in de gebruikershandleiding of online servicehandleidingen staan. Het toevoegen van te veel of te weinig koelmiddel kan het systeem beschadigen.
4. Controle van systeemwerking: Na het vullen moet het aircosysteem grondig worden getest op juiste werking, inclusief het controleren van de koelmiddeldruk, temperatuur en luchtstroom.
In plaats van dit zelf te proberen, raad ik u ten zeerste aan om uw Dodge Ram uit 2002 naar een gekwalificeerde auto-airconditioningtechnicus te brengen. Ze beschikken over het juiste gereedschap, de training en de certificeringen voor het omgaan met koudemiddelen om uw aircosysteem veilig en effectief bij te vullen. Een onjuiste omgang met koelmiddelen kan gevaarlijk zijn voor uw gezondheid en het milieu. De kosten van professionele service zullen waarschijnlijk lager zijn dan de kosten van het beschadigen van uw systeem of het verwonden van uzelf als u het zelf probeert te doen.
