Het EVAP-systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Dit gebeurt door de dampen op te vangen in een houtskoolbus en deze vervolgens in de motor te spoelen om te worden verbrand. De druksensor bewaakt de druk binnen dit systeem. Een lage drukwaarde duidt op een lek ergens in het systeem.
Mogelijke oorzaken voor een P0452-code zijn onder meer:
* Losse of beschadigde tankdop: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Een slecht passende of beschadigde tankdop zorgt ervoor dat brandstofdampen kunnen ontsnappen.
* Lekken in de slangen of leidingen van het EVAP-systeem: Scheuren, gaten of losse verbindingen in de slangen en leidingen die verschillende componenten van het EVAP-systeem verbinden, kunnen drukverlies veroorzaken.
* Defecte spoelklep: Deze klep regelt de vrijgave van brandstofdampen uit de bus in de motor. Een defecte ontluchtingsklep kan een goede drukregeling verhinderen.
* Defecte EVAP-bus: De bus zelf kan beschadigd of verzadigd raken, wat tot drukverlies kan leiden.
* Probleem met de druksensor zelf: Hoewel dit minder vaak voorkomt, kan de sensor defect zijn en onnauwkeurige metingen opleveren.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer de benzinedop: Dit is het gemakkelijkste en goedkoopste om eerst te controleren. Zorg ervoor dat het strak en onbeschadigd is. Probeer het te vervangen door een nieuw exemplaar.
2. Visuele inspectie: Inspecteer zorgvuldig alle slangen en leidingen die bij het EVAP-systeem horen op scheuren, gaten of losse verbindingen. Zoek naar tekenen van schade.
3. Druktest: Een grondigere diagnose zou het gebruik van een gespecialiseerd EVAP-druktestinstrument inhouden om de locatie van eventuele lekken te lokaliseren. Dit vereist wat meer mechanische kennis of de hulp van een monteur.
4. Controleer de ontluchtingsklep: Dit kan een meer ingewikkelde diagnostische procedure vereisen waarbij de elektrische aansluitingen van de klep worden gecontroleerd en of deze correct werkt.
5. Vervang de druksensor (laatste redmiddel): Als al het andere niet lukt, is de druksensor zelf mogelijk defect. Dit moet als laatste redmiddel worden gedaan, nadat andere mogelijke oorzaken zijn uitgesloten.
Aanbeveling: Begin met de simpele dingen (tankdop en visuele inspectie). Als u het niet prettig vindt om zelf de druktest uit te voeren, breng uw S10 dan naar een monteur om het probleem goed te diagnosticeren en te repareren. Het negeren van dit probleem kan leiden tot verdere schade of mislukte emissietests.
