Hier is een algemeen overzicht. De specificaties kunnen enigszins variëren, afhankelijk van de motor (2,2 l of 2,4 l) die je hebt. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw bouwjaar en motor voor gedetailleerde instructies en diagrammen. Een Haynes- of Chilton-handleiding is een goede investering voor doe-het-zelf-autoreparaties.
Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Nieuwe thermostaat (de juiste voor uw motor – raadpleeg uw gebruikershandleiding of een onderdelenwinkel)
* Nieuwe thermostaatpakking (wordt meestal meegeleverd met de thermostaat, maar beter safe than sorry)
* Dopsleutelset (metrisch)
* Sleutels (metrisch)
* Tangen
* Afvoerbak
* Antivries (koelvloeistof)
* Trechter
*Vodden of winkelhanddoeken
* Veiligheidsbril
* Handschoenen
Stappen (algemeen overzicht):
1. De motor afkoelen: Laat de motor volledig afkoelen voordat u hem start. Werken aan een hete motor is gevaarlijk.
2. Tap wat koelvloeistof af: Zoek de aftapkraan van de radiator (meestal aan de onderkant van de radiator). Plaats uw opvangbak eronder en open voorzichtig de klep om wat koelvloeistof af te tappen. Laat het niet allemaal volledig leeglopen; Als je maar een deel aftapt, verlies je minder koelvloeistof.
3. Zoek de thermostaatbehuizing: Deze bevindt zich meestal op het motorblok, vlakbij de bovenste slang die naar de radiateur leidt. Het is vaak een metalen behuizing met bouten die hem op zijn plaats houden.
4. Maak de bovenste radiateurslang los: Maak de bovenste radiateurslang voorzichtig los van het thermostaathuis. Houd een doek bij de hand om eventueel gemorst koelmiddel op te zuigen.
5. Verwijder de thermostaatbehuizing: Gebruik de juiste dopsleutel of sleutel om de bouten te verwijderen waarmee het thermostaathuis is bevestigd. Verwijder voorzichtig de behuizing.
6. Verwijder de oude thermostaat en pakking: De thermostaat bevindt zich in de behuizing. De oude pakking moet loskomen met de thermostaat; Als dit niet het geval is, verwijdert u deze voorzichtig. Maak de behuizing grondig schoon.
7. Installeer de nieuwe thermostaat en pakking: Installeer de nieuwe pakking voorzichtig op het thermostaathuis. Plaats de nieuwe thermostaat in de behuizing en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
8. Monteren: Plaats het thermostaathuis terug en draai de bouten gelijkmatig aan met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
9. Sluit de bovenste radiateurslang opnieuw aan: Sluit de bovenste radiateurslang weer aan.
10. Vul de koelvloeistof bij: Voeg koelvloeistof toe aan de radiateur en het reservoir tot het juiste niveau is bereikt (raadpleeg uw gebruikershandleiding).
11. Ontlucht het koelsysteem: Dit is cruciaal om eventuele luchtbellen te verwijderen. Start de motor en laat hem draaien totdat de thermostaat opengaat (je zou de bovenste radiateurslang warm moeten zien worden). Controleer het koelvloeistofpeil en voeg indien nodig meer toe. Het kan zijn dat uw auto een specifieke procedure heeft voor het ontluchten van het koelsysteem; raadpleeg uw handleiding.
12. Controleer op lekken: Nadat de motor een tijdje heeft gedraaid, inspecteert u het thermostaathuis en de slangen op eventuele lekkages.
Belangrijke opmerkingen:
* Raadpleeg een reparatiehandleiding: Dit is cruciaal. De bovenstaande stappen zijn een algemeen overzicht. Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chevrolet Cavalier uit 2004, geeft u nauwkeurige instructies en diagrammen voor uw specifieke motor.
* Veiligheid eerst: Draag altijd een veiligheidsbril en handschoenen. Koelvloeistof is giftig.
* Aanhaalmomentspecificaties: Als u de bouten te vast aandraait, kan de behuizing beschadigd raken. Gebruik indien mogelijk een momentsleutel en volg de specificaties in uw reparatiehandleiding.
* Juiste koelvloeistof: Gebruik het juiste type en de juiste concentratie koelvloeistof voor uw voertuig.
Vergeet niet dat als u niet zeker bent van een bepaalde stap, u professionele hulp moet zoeken. Een onjuist geïnstalleerde thermostaat kan tot ernstige motorschade leiden.
