Waarom je het niet zelf zou moeten doen (tenzij je er ervaring mee hebt):
* Veiligheid: AC-koelmiddel (R-134a in de meeste voertuigen uit 1996) staat onder hoge druk en kan bij verkeerd gebruik ernstig letsel veroorzaken. Onjuiste behandeling kan ook leiden tot oogbeschadiging.
* Stofzuigen: Voordat er koelmiddel wordt toegevoegd, moet het systeem volledig worden geëvacueerd van lucht en vocht. Hiervoor is een vacuümpomp nodig, een cruciale stap om schade aan de compressor te voorkomen.
* Lekkagedetectie: Als het systeem te weinig koudemiddel bevat, is er ergens een lek. Het vinden en repareren van het lek is van cruciaal belang, anders blijf je het vullen en verspil je koelmiddel. Voor het lokaliseren van lekken zijn gespecialiseerde gereedschappen en technieken nodig.
* Juiste koelmiddelvulling: Het toevoegen van te veel of te weinig koelmiddel heeft een negatieve invloed op de prestaties en efficiëntie van het systeem. Professionele apparatuur meet nauwkeurig de benodigde hoeveelheid.
Wat u moet doen:
1. Breng het naar een professional: Dit is de veiligste en meest betrouwbare optie. Een automonteur of AC-specialist zal het probleem diagnosticeren, eventuele lekken repareren, het systeem evacueren en het opnieuw vullen met de juiste hoeveelheid koelmiddel. Ze zullen waarschijnlijk ook de druk van het systeem en andere componenten controleren.
2. Als je vastbesloten bent om het zelf te doen (sterk afgeraden): Je hebt het volgende nodig:
* Koelmiddel (R-134a): Zorg ervoor dat het het juiste type is.
* Spruitstukmeterset: Hiermee kunt u de systeemdruk monitoren.
* Vacuümpomp: Essentieel voor het evacueren van het systeem.
* AC-koelmiddelterugwinnings-/bijvulkit: Deze kits bevatten vaak slangen, fittingen en andere noodzakelijke componenten.
* Lekdetectieapparatuur (optioneel maar sterk aanbevolen): Dit helpt bij het opsporen van lekken voordat u deze opnieuw oplaadt. Er zijn kleurstof- en elektronische lekdetectoren beschikbaar.
* Veiligheidsbril en handschoenen: Bescherm jezelf altijd.
Zelfs met deze hulpmiddelen loop je een aanzienlijk risico. Onjuiste procedures kunnen de compressor ernstig beschadigen, waardoor reparaties honderden of zelfs duizenden euro's kunnen kosten. Tenzij u vertrouwd bent met AC-systemen voor auto's en ervaring heeft met de specifieke gereedschappen en procedures, kunt u dit het beste aan een professional overlaten.
