Verschillende dingen kunnen de rook veroorzaken:
* Kabelboom brand: Dit is de meest waarschijnlijke en gevaarlijke boosdoener. De kabelboom in de stuurkolom is complex en onderhevig aan slijtage, vooral bij oudere voertuigen. Schuren tegen metaal, beschadigde isolatie of kortsluiting kunnen oververhitting en brand veroorzaken.
* Richtingaanwijzerschakelaar: De richtingaanwijzerschakelaar bevindt zich in de stuurkolom en kan oververhit raken en defect raken, met mogelijk rook tot gevolg.
* Contactslot: Net als bij de richtingaanwijzerschakelaar kan een defecte contactschakelaar oververhitting en rook veroorzaken.
* Fout kolomlager: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat er rook ontstaat, kan een ernstig beschadigd kolomlager wat rook produceren als gevolg van extreme wrijving. Dit zou waarschijnlijk meer naar brandend vet ruiken.
* Andere elektrische componenten: Andere kleinere elektrische componenten in de stuurkolom kunnen ook defect zijn en rook veroorzaken.
Wat u moet doen:
1. Stop onmiddellijk met het besturen van de truck. Een stuurkolombrand is uiterst gevaarlijk.
2. Ontkoppel de minpool van de accu. Dit helpt verdere schade of brand te voorkomen.
3. Inspecteer de stuurkolom zorgvuldig (nadat u de accu hebt losgekoppeld). Zoek naar tekenen van verbranding, smeltend plastic of blootliggende draden. Probeer de locatie van de rookoorsprong te achterhalen. Maak foto's.
4. Probeer het apparaat niet zelf te repareren, tenzij u een gekwalificeerde auto-elektricien bent. De bedrading van de stuurkolom is complex en verkeerd eraan werken kan het probleem verergeren of letsel veroorzaken.
5. Breng de truck zo snel mogelijk naar een gekwalificeerde monteur of auto-elektricien. Beschrijf het probleem duidelijk, inclusief wanneer het roken plaatsvond en eventuele andere gerelateerde symptomen.
De oorzaak heeft een professionele diagnose nodig om ervoor te zorgen dat deze correct en veilig wordt verholpen. Het negeren van dit probleem kan leiden tot aanzienlijk brandgevaar en mogelijk dure reparaties.
