De rotor van de verdelerkap wijst naar cilinder nr. 1 wanneer de motor zich in het bovenste dode punt (BDP) bevindt tijdens de compressieslag van nr. 1. Om nummer 1 te vinden:
1. Lokaliseer cilinder nr. 1: Cilinder nr. 1 is doorgaans de cilinder aan de passagierszijde vooraan. Mogelijk vindt u een gietmarkering op het blok of op de motorvallei die de locatie aangeeft. Raadpleeg een reparatiehandleiding of een betrouwbare online bron met diagrammen voor uw specifieke motor voor de meest nauwkeurige identificatie.
2. Verifieer TDC: Als de motor op BDP nr. 1 staat, moet de rotor naar aansluiting nr. 1 op de verdelerkap wijzen. Als dit niet het geval is, moet u de motor mogelijk voorzichtig 360 graden draaien om dit nogmaals te controleren. Een compressietester of een zuigerstopgereedschap kunnen hier ongelooflijk nuttig zijn om te bevestigen dat de zuiger zich op het hoogste punt bevindt.
Belangrijke opmerking: Raadpleeg altijd een servicehandleiding die specifiek is voor uw bouwjaar en modelvoertuig voor de meest nauwkeurige informatie. Er zijn kleine variaties mogelijk afhankelijk van opties en productietoleranties. Een onjuiste ontstekingsvolgorde kan ernstige motorschade veroorzaken.
