* Condensatie: Dit is de meest voorkomende en meestal onschuldige reden. Het AC-systeem verwijdert vocht uit de lucht, en dit vocht condenseert en druppelt op de verdamperkern. Een deel van deze condensatie kan op de vloer druppelen, vooral als de afvoerleiding verstopt is of niet goed is aangelegd. Dit is meestal water en geen koelmiddel.
* Lekkende verdamperkern: De verdamperkern bevindt zich in het voertuig, vaak achter het dashboard. Als er een lek ontstaat, zal er koelmiddel in de cabine ontsnappen. Dit is een ernstiger probleem dat reparatie of vervanging van de verdamperkern vereist. Dit is waarschijnlijk als u een zoete geur (koelmiddel) in de auto ruikt.
* Lekkende AC-leidingen/slangen: Verschillende slangen en leidingen voeren koelmiddel door het hele systeem. Als een van deze onderdelen lekt, kan er koelmiddel in het passagierscompartiment terechtkomen. Deze kunnen zich onder het dashboard, achter de firewall of zelfs onder het voertuig bevinden.
* Lekkende compressor: Hoewel het minder vaak voorkomt dat er rechtstreeks in de cabine lekt, kan een groot compressorlek er mogelijk toe leiden dat koelmiddel het interieur binnendringt, hoewel de kans groter is dat dit resulteert in een systeemstoring voordat er sprake is van aanzienlijke lekkage in het interieur.
* Slecht afgedicht cabineluchtfilter: Hoewel het onwaarschijnlijk is dat dit de bron van koelmiddel is, kan een slecht afgedicht luchtfilterhuis ervoor zorgen dat wat condensatie sneller ontsnapt dan de bedoeling was.
Om de exacte oorzaak te bepalen:
U moet een professionele monteur het systeem laten inspecteren. Ze zullen waarschijnlijk een UV-kleurstof gebruiken om het lek te lokaliseren, dat zal fluoresceren onder speciaal UV-licht. Hierdoor kunnen ze zelfs op moeilijk bereikbare plaatsen de bron van het lek lokaliseren.
Probeer dit niet zelf op te lossen, tenzij u aanzienlijke ervaring hebt met AC-systemen in auto's. Het koelmiddel staat onder druk en kan ernstig letsel veroorzaken.
